El sector de la distribución de recambios para vehículos industriales arranca el año con buenas perspectivas, tras registrar un crecimiento del 6% en el primer trimestre respecto al mismo periodo del año anterior, según el último Estudio Trimestral de AERVI.
Juan Carlos Martín (AD Parts) pronostica en expoMECÂNICA cómo será el sector en 2040. Sus pronósticos fueron claros: el sector prevalecerá, el aftermarket tendrá que adaptarse, o que el taller seguirá trabajando y estará dotado con cada vez mejores tecnologías. En cualquier caso, se mostró optimista. "No tengo ninguna duda, en esto, soy optimista", concluyó.
Los talleres de V.I. recibieron 540.332 vehículos entre julio y agosto, lo que representa un incremento del 13,7% en el valor del mercado frente al mismo periodo del año anterior, según desveló el Club de la Posventa del Vehículo Industrial durante una reunión virtual.
Leon Kleine Staarman, director ejecutivo de Actronics y, recientemente, incorporado por la división europea de la Asociación de Remanufacturadores de Piezas Automotrices (APRA) al Salón de la Fama, señala que "el objetivo de los talleres era, a menudo, mantener los coches asequibles y confiables en la carretera. Este objetivo debería ampliarse a corto plazo para incluir la sostenibilidad”.
Dipart ha puesto en marcha, un año más, su campaña "El Sorteo del Verano” para su red de talleres y oficinas DP que, en esta edición, continúa con su compromiso con la sostenibilidad y la digitalización.
Imprefil ofrece al mercado de V.I. de la Península Ibérica un producto con las garantías de calidad y servicio avalados por su experiencia y conocimiento de este segmento de la automoción gracias al acero de alta calidad combinado con sistemas de producción de última tecnología. Todos sus DPF/Catalizadores han pasado por un intenso proceso de desarrollo y producción y su ámbito cubre toda la gama Euro 4, 5 y 6.
Según los datos del reciente análisis del mercado realizado por parte del Club de la Posventa de Vehículo Industrial, el coste de los repuestos continúa creciendo frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Opisto ha logrado en 2023, año de su llegada a España, un volumen de negocio de 1,2 millones de euros en el país. Además, la compañía generó 96 millones de euros de volumen de negocio a nivel global por medio de los desguaces.
Carlos Martín, secretario general de ANCERA, comenta que 2023 ha sido un año de retos y éxito, en el que la posventa ha vuleto a mostar su fuerza y flexibilidad. En términos de crecimiento, indica que la distribución de recambios espera cerrar el ejercicio con un incremento del 8% y crecer el 4% en 2024.
La facturación de las exportaciones de equipos y componentes de automoción españoles ha aumentado el 7,6% interanual en el segundo cuatrimestre del año, consiguiendo 8.049 millones de euros.
De acuerdo con la encuesta, el 93% de los profesionales encuestados experimentó un crecimiento durante ese período. Esto representa un aumento del 8% en comparación con los primeros nueve meses de 2022.
Ancera ha hecho públicos los resultados de su estudio sobre la actividad del sector correspondiente al tercer trimestre de 2023, reflejando un incremento durante los primeros nueve meses del año, de enero a septiembre, del 10%.
Equip Auto, el evento más importante del sector de la posventa para el mercado francés, arranca una edición especial en la ciudad de Lyon, donde participarán operadores del mundo del recambio a nivel local e internacional. El evento, que se desarrolla en el recinto ferial Euroexpo del 28 al 30 de septiembre, tiene lugar en paralelo con la celebración del Salón del Automóvil Lyon.
El 58% de las piezas se sitúan en la parte delantera del vehículo, síntoma de que los siniestros hoy en día son más por alcance que por golpes de aparcamiento. Se reparten entre el frontal delantero (29%), la esquina delantera derecha (14,4%) y la delantera izquierda (13,7%).
Ancera ha hecho público que el sector de la distribución de recambios ha crecido el 13% en el primer semestre del año, lo que supone que el mercado se sitúa 5 puntos por encima de la estimación que se reveló para este periodo en el primer estudio del año.
Actualmente la empresa holandesa con sede en Granada cuenta con 36 referencias para MB Actros 2013, las cuales se producen en sus propias líneas de producción OE. Estas son testadas en condiciones reales de funcionamiento para asegurar así una elevada calidad y rendimiento.
PRO Service, el distribuidor de Recambios Originales y productos HORUM del Grupo Volkswagen, ha celebrado su convención Meeting Point 2023 y ha informado de que siete de cada diez talleres independientes ya trabajan con ellos, según un estudio de The Hub Automotive.
Ancera ha elaborado junto a CDN Logística un estudio sobre la logística en el sector de la distribución de recambios multimarca en España. De este informe se desprende que casi el 14% de las referencias de los almacenes del sector no han tenido ventas en el último año.
Sernauto, colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, organiza del 8 al 11 de junio el Pabellón Español en Automechanika Estambul 2023, la feria de referencia del sector de la posventa para los mercados de Turquía, Europa del Este y sus áreas de influencia.
