Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según la Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales de la Automoción (Fagenauto). Frente al mismo mes del año anterior, la factura del taller se encareció el 4,5%, porcentaje inferior al registrado en el primer semestre de 2023, que fue del 6,9%. Por tanto, el acumulado del año se sitúa en el 1,6%.
En el apartado de neumáticos, marzo registró un ligero descenso de precio del 0,3% frente a febrero, de forma que fue la primera reducción del año y la primera desde hace meses, pues en 2023 no se registraron caídas mensuales en los precios de las cubiertas. En comparación con marzo del año pasado, el precio de los neumáticos registró un incremento del 3,1%, el más bajo de este año y del anterior, ya que, en marzo de 2023, la subida fue del 12,6%, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). El acumulado del trimestre muestra que los precios de los neumáticos aumentaron el 0,3%, uno de los más bajos registrados y similar al de enero de este año y de los últimos meses de 2023.
En cuanto a repuestos, su coste mostró un ligero repunte en marzo, con un alza del 0,4% frente al mes anterior, después de varios meses de descenso. Los precios de los repuestos subieron el 2,8% frente al mismo mes de 2023, aunque, a pesar de ello, continúa como uno de los más bajos en mucho tiempo, especialmente, si se compara con el aumento del 7,2% que se registró en abril de 2023. El incremento de precios de los recambios en el primer trimestre fue del 0,3%.
Este programa, estructurado en cuatro niveles según la Norma DGUV 209-093 (Electromovilidad), está dirigido a quienes asumen responsabilidades técnicas, supervisión, mantenimiento y a los propios usuarios.
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