A partir de enero de 2026 se implantará de manera obligatoria el sistema NGeCall en Europa, dando un paso adelante en materia de seguridad vial. Esta actualización del sistema eCall, que aprovecha las ventajas de las redes 5G y NGN, permitirá una comunicación de emergencia más rápida y precisa.
El invento español de la luz V-16 ha llegado al Parlamento Europeo. El eurodiputado español Borja Giménez Larraz, ha pedido a la Comisión Europea pronunciarse sobre la posibilidad de recomendar el uso de estas balizas de emergencia.
El Parlamento Europeo y el Consejo han alcanzado un acuerdo para modernizar las normas sobre el permiso de conducir en la UE, introduciendo novedades como el carné digital, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la posibilidad de conducción acompañada, con el objetivo de mejorar la seguridad vial en Europa.
Conducir bajo condiciones de lluvia requiere precauciones adicionales para garantizar la seguridad vial. En este contexto, Geotab ha analizado cuatro situaciones comunes en momentos de lluvia intensa y cómo actuar.
Desde Netun Solutions recuerdan que en la actualidad no es obligatorio colocar los triángulos de emergencia tras un incidente en la vía, ya que la ley permite al conductor elegir entre dichos elementos o la luz V-16 para hacerse visible a los demás usuarios.
La carrera popular de Ponle Freno ha vuelto a celebrarse en Madrid. La mayor plataforma de acción social por la seguridad vial, impulsada por Atresmedia junto a Fundación AXA, ha batido todos los récords de participación y recaudación con su 16ª edición en la capital de España.
"No es nuevo el argumento de que detrás de la mayoría de los siniestros puede haber hasta el 90% de errores humanos. Por tanto, es un imperativo legal y ético actuar con mayor interés, eficacia y contundencia sobre este factor y debemos encontrar las fórmulas", advierten.
