El coste de los recambios para V.I. continúa creciendo frente a la mano de obra en las reparaciones
Según los datos del reciente análisis del mercado realizado por parte del Club de la Posventa de Vehículo Industrial, el coste de los repuestos continúa creciendo frente a la mano de obra en las facturas de reparación de vehículos industriales, registrándose en el último semestre que el porcentaje promedio del coste de los repuestos alcanzó aproximadamente el 62% para servicios de electromecánica y el 76% en reparaciones de carrocería.
El dato más reciente, que corresponde a febrero, muestra que, en las reparaciones mecánicas realizadas en vehículos industriales en España, los repuestos representaron el 59,8% del total de la factura. En el caso de las reparaciones de carrocería, que incluyen repuestos y materiales de pintura, este porcentaje ascendió al 77,6%. Además, el coste de la mano de obra constituyó solo el 40,2% y el 22,4% del total de la factura en reparaciones mecánicas y de carrocería, respectivamente.
Durante febrero, los talleres de VI en España gestionaron un total de 269.288 órdenes de trabajo en vehículos industriales, un aumento del 6,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, por lo que el incremento en el volumen de trabajo se reflejó también en un crecimiento en el importe medio de las facturas, elevando los ingresos de los talleres de 155,4 millones en febrero de 2023 a 184,4 millones en febrero de 2024.
La oferta y la demanda de eléctricos han crecido pero solo 2 de cada 10 pueden permitirse un eléctrico, según el estudio 'Tendencias de compra de un vehículo eléctrico 2025/2026' de Coches.net y GANVAM. El estudio fue presentado en Madrid en la mañana del 22 de julio.
Tras el exhaustivo e inédito análisis de la rentabilidad del taller español en cualquiera de sus especialidades realizado en su primer Congreso de Talleres, Conepa prepara la segunda edición del encuentro, con más de 550 profesionales del taller, para el próximo 26 de marzo de 2026.
La época veraniega marca, entre otros, el pico exponencial para las compañías de alquiler de vehículos, quienes viven principalmente durante los meses de julio, agosto y septiembre días de ajetreo y un alto nivel de reservas. Y, con el verano, Feneval recuerda que los coches de alquiler son un elemento de libertad de movimiento, flexibilidad y comodidad para los usuarios.
El calor, la humedad y el salitre son factores que pueden acelerar el deterioro del coche si no se toman las precauciones adecuadas. En este sentido, Norauto describe diez importantes pautas que todos los conductores pueden llevar a cabo para proteger su vehículo.
Netun Solutions ha nombrado a Ivan Taboga como nuevo Chief Financial Officer (CFO). Con una sólida trayectoria en dirección financiera y gestión estratégica, Taboga se incorpora al equipo directivo de Netun Solutions con el objetivo de reforzar el crecimiento sostenido de la empresa y consolidar su liderazgo en el sector de la movilidad conectada.