Anfac y Faconauto se han mostrado preocupados por el rechazo de la prórroga, por parte del Congreso de los Diputados, del plan MOVES hasta el 30 de junio de este año y la deducción del 15% hasta 3.000 euros en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico. Aedive también ha expresado su profunda inquietud.
Fernando Miguélez, director general de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), analiza en esta tribuna los principales retos de la posventa en la actualidad, como la digitalización y la conectividad, entendiendo que este último vector es la clave para la transformación que debemos afrontar.
Ganvam ha establecido un acuerdo con Cesvimap, con el objetivo de reconocer a todos aquellos centros posventa que destaquen por su sostenibilidad y compromiso medioambiental, a través del certificado Move2Green.
Ganvam ha expuesto al Ministerio de Industria la necesidad de iniciar un plan nacional de ayudas directas exentas de tributación para impulsar la renovación del parque y acelerar los objetivos de descarbonización.
El mercado de ocasión ha crecido el 8,6% en 2024, alcanzando 2.114.396 unidades vendidas, cumpliéndose las previsiones de Ganvam y Faconauto. Así, por cada turismo nuevo se vendieron en España 2,1 de segunda mano.
Las ventas de turismos han finalizado 2024 con un incremento del 7,1% respecto al año anterior, con un total de 1.016.885 unidades; una cifra que permite superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de unidades, que no se alcanzaba desde antes del inicio de la pandemia.
Las matriculaciones de vehículos electrificados han caído el 3,9% en 2024, situándose en las 133.699 unidades, según datos de Aedive y Ganvam. Para las patronales del sector este volumen es claramente insuficiente para cumplir con la senda de descarbonización.
La Junta Directiva de Ganvam, reunida en Madrid, ha agradecido a Javier de Ulacia su labor como asesor de la entidad, finalizando de mutuo acuerdo su relación profesional con la patronal decana y más representativa del sector de la distribución de vehículos en España.
Durante la jornada del 11 de diciembre GANVAM celebró su tradicional encuentro navideño con los medios de comunicación para hacer balance del 2024 y presentar sus previsiones de cara a 2025. Los titulares de la jornada, sin duda, fueron muchos. Pero el que más destacó, sin duda, fue la puesta de largo de Gerardo Cabañas, el nuevo presidente interino de GANVAM, quién confirmo que la nueva hoja de ruta de la patronal pasa por la continuidad del mandato de su predecesor.
Según datos de Aedive y Ganvam, el mercado de turismos 100% eléctricos acumula un incremento del 2,8% hasta octubre, con 49.750 unidades. Este auge está sustentado por la vigencia del MOVES, sumado al esfuerzo comercial de las marcas que adelantan las ayudas.
Las ventas de turismos han crecido el 6,4% en noviembre, con 83.339 nuevas matriculaciones. El mercado sigue aumentando, encadenando un trimestre al alza impulsado este último mes por un incremento en todos los canales, en particular en los alquiladores, y por las ventas en auge de los híbridos convencionales. Hasta noviembre, el mercado acumula 911.503 ventas, que supone un aumento del 5,1%.
Raúl Palacios ha presentado su dimisión voluntaria como presidente de GANVAM a la Junta Directiva extraordinaria de la asociación, el 28 de noviembre. Hasta la convocatoria de nuevas elecciones en 2025, el vicepresidente de GANVAM, Gerardo Cabañas, asumirá la presidencia en funciones.
Ganvam calcula que la cuantía de 10.000 euros de ayudas directas sin necesidad de devolución, sumado a las indemnizaciones que ya está abonando el Consorcio de Compensación de Seguros (que consisten en un importe equivalente al valor venal (valor GANVAM) del automóvil más el 20% adicional anunciado por el Gobierno), alcanzará para cubrir el precio medio de un turismo en el mercado de ocasión.
Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
Los afectados recibirán indemnizaciones cuya base de cálculo será el valor venal de los vehículos y no las tablas de Hacienda que el Gobierno publica periódicamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este valor venal es el referenciado en las pólizas de seguros, que es el valor Ganvam.
El mercado de turismos ha aumentado el 7,2% en octubre, con 83.472 unidades vendidas. Las ventas mantienen el buen ritmo del mes anterior, mejorando en todos los canales y debido al fuerte repunte del mercado de híbridos convencionales durante el mes.
Recientemente el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, ha afirmado que está dispuesto a dar prioridad a la producción de vehículos 100% eléctricos para cumplir con los objetivos de emisiones impuestos por Bruselas y, por tanto, evitar las multas millonarias que se derivarían de este incumplimiento. Ante estas palabras, Ganvam ha emitido un comunicado en el que manifiesta lo siguiente.
Ganvam se ha reunido con el equipo de la Secretaría de Estado de Comercio, a los que ha explicado la necesidad de crear un marco comercial sólido para garantizar las inversiones de los distribuidores de vehículos.
Las ventas de turismos y todoterrenos de hasta cinco años han aumentado el 8,8% en septiembre, situándose en 42.048 unidades, según datos de MSI para Ganvam y Faconauto, lo que representó el 25,6% del total del mercado de segunda mano.
eXpoGANVAM 2024, la cuarta edición del congreso de la patronal de la distribución oficial e independiente, se reafirmó como punto de encuentro clave para el sector de la distribución de vehículos y la movilidad en España.
