Asetrama, junto al Instituto de Enseñanza Secundaria María Ibars de Denia, organizó el pasado 11 de mayo una formación sobre las actuales normativas de la Unión Europea referentes a las emisiones de los vehículos, su impacto en los nuevos modelos, en sus lubricantes y el futuro de los trabajos de mantenimiento en vehículos híbridos.
Las asociaciones integradas en Conepa están asesorando y apoyando a las empresas afectadas en el sector por la entrada en vigor de la Ley 2/2023, de 20 de febrero reguladora de la protección de las personas que informen sobre infracciones normativas y de lucha contra la corrupción.
Tras la aprobación el 5 de mayo por parte del Ministerio de Industria de la sustitución de luces halógenas por LED, siempre que estén homologadas en un país europeo, Norauto reúne los motivos por los que es una buena opción cambiar a luces LED y cómo debe hacerse.
Con Euro 7, la Comisión Europea pretende ampliar las actuales normas Euro 6/VI sobre emisiones contaminantes. Centrándose en hechos y datos, ACEA plantea 7 preguntas sobre Euro 7.
Las ITV introducen durante este año 2023 nuevos cambios, conocerlos es muy importante, tanto para evitar multas como para garantizar la seguridad. Los españoles se toman esto muy en serio, según un estudio del Foro de Movilidad de Alphabet, el 99% lleva siempre la ITV en regla.
Una alianza única y amplia entre concesionarios, proveedores y servicios del automóvil han pedido al Comisario de Mercado Interior y Servicios, Thierry Breton, que promueva con celeridad una normativa sobre el acceso a datos, funciones y recursos en el vehículo.
TecAlliance ha publicado un código de conducta que se aplica desde el primer día de este 2023 en todos sus centros y empresas afiliadas a nivel mundial. Con ello, la compañía pretende demostrar transparencia, calidad y sostenibilidad.
