Glasurit y R-M, las marcas de pintura premium de BASF, celebran la regulación actualizada de la Comisión de la UE (2020/1149) recientemente anunciada sobre di-isocianatos, que introduce nuevos requisitos mínimos de formación para los trabajadores que manipulan di-isocianatos y mezclas que contengan una concentración de ≥ 0,1 % de di-isocianato antes del 24 de agosto de 2023 (2020/1149/EU).
BASF ya ha informado de manera proactiva a sus clientes y no es necesario tomar ninguna otra medida. Como fabricante de pintura sostenible, la división de Coatings de la compañía prioriza continuamente la seguridad laboral y de los trabajadores y, con anticipación, suspendió todos los productos relacionados en su porfolio.
Los di-isocianatos son una sustancia reactiva en las lacas y los endurecedores, que recientemente la Comisión Europea clasificó como contribuyentes a los efectos negativos en la salud de los trabajadores que manipulan productos que contienen di-isocianatos. La posible irritación y sensibilización de las vías respiratorias y la piel se identificaron como perjudiciales para la salud y podrían provocar asma relacionada con el trabajo u otras enfermedades en el futuro.
Rahel Reichmann, responsable de Sostenibilidad, Automotive Refinish Coatings Solutions, ha declarado que “tras el anuncio de la restricción de los di-isocianatos, desde Glasurit y R-M hemos tomado medidas inmediatas, la sostenibilidad y seguridad de los clientes y usuarios de los productos son lo primero. La interrupción en la UE de los productos que contenían una concentración igual o superior al 0,1 % de di-isocianato ha sido un paso importante. Estoy muy contenta de que, con el apoyo activo de nuestros equipos, hemos podido anticiparnos y adaptar rápidamente nuestros productos en consecuencia hace bastante tiempo. Esto significa que los usuarios de nuestros productos en la UE no tienen que realizar una formación especial”.
La oferta y la demanda de eléctricos han crecido pero solo 2 de cada 10 pueden permitirse un eléctrico, según el estudio 'Tendencias de compra de un vehículo eléctrico 2025/2026' de Coches.net y GANVAM. El estudio fue presentado en Madrid en la mañana del 22 de julio.
Tras el exhaustivo e inédito análisis de la rentabilidad del taller español en cualquiera de sus especialidades realizado en su primer Congreso de Talleres, Conepa prepara la segunda edición del encuentro, con más de 550 profesionales del taller, para el próximo 26 de marzo de 2026.
La época veraniega marca, entre otros, el pico exponencial para las compañías de alquiler de vehículos, quienes viven principalmente durante los meses de julio, agosto y septiembre días de ajetreo y un alto nivel de reservas. Y, con el verano, Feneval recuerda que los coches de alquiler son un elemento de libertad de movimiento, flexibilidad y comodidad para los usuarios.
El calor, la humedad y el salitre son factores que pueden acelerar el deterioro del coche si no se toman las precauciones adecuadas. En este sentido, Norauto describe diez importantes pautas que todos los conductores pueden llevar a cabo para proteger su vehículo.
Netun Solutions ha nombrado a Ivan Taboga como nuevo Chief Financial Officer (CFO). Con una sólida trayectoria en dirección financiera y gestión estratégica, Taboga se incorpora al equipo directivo de Netun Solutions con el objetivo de reforzar el crecimiento sostenido de la empresa y consolidar su liderazgo en el sector de la movilidad conectada.