Electra ha abierto una nueva Electralinera en el municipio madrileño de Majadahonda. Esta nueva estación se convierte en la segunda de la compañía en España, tras la inauguración de la primera en Fuenlabrada el pasado 11 de febrero, también en colaboración con el grupo LSGI en su Centro Comercial Plaza Loranca 2.
Según ha hecho público Aedive, el ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica acumula, por la falta de un plan de ayudas y tras la paralización del mercado desde el 22 de enero, pérdidas mensuales tanto en facturación, por más de 500 millones de euros.
Este análisis se llevó a cabo a través del estudio de 8.300 certificados de estado de baterías de vehículos eléctricos usados de 30 marcas diferentes vendidos por Arval entre marzo de 2023 y noviembre de 2024 en 8 países.
Moeve sigue aumentando su oferta de recarga eléctrica para facilitar la movilidad sostenible tanto al cliente particular como profesional. En este sentido, la compañía ha cerrado alianzas con operadores para que sus clientes puedan acceder a más de 90.000 puntos de recarga, 7.500 de ellos en España.
La vicepresidenta tercera y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Sara Aagesen, anunció que habrá nuevo Plan Moves III y que tendrá efecto retroactivo a 1 de enero de 2025, si bien no concretó fecha alguna. También ratificó la puesta en marcha del Plan Moves Flotas Plus y del Plan Moves Corredores, durante la presentación del Anuario de la Movilidad Eléctrica de AEDIVE.
Después de que el Gobierno de España anulara el Plan Moves y, consecuentemente, se eliminaran las solicitudes de ayudas para la compra de coches sostenibles entre el 1 y 22 de enero, europages, plataforma B2B para pymes, ha analizado las subvenciones para la compra de vehículos eléctricos en el resto de Europa, además de analizar la actualidad del sector automotriz en el comercio B2B en las pymes españolas.
Electra ha abierto su primera estación en España, con la que refuerza su compromiso con la transición hacia la movilidad verde en nuestro país, donde las matriculaciones de turismos electrificados crecieron el 2%, alcanzando el 11,4% del total de matriculaciones en 2024, según datos de ANFAC.
El presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, ha encabezado la presentación del Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico 2025-2030 con el que el Govern movilizará más de 1.400 millones de euros hasta 2030, tanto públicos como privados, para acelerar la implantación del vehículo eléctrico en Catalunya.
Las matriculaciones de vehículos electrificados han iniciado el 2025 con un incremento del 32%, hasta alcanzar las 12.049 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
La entidad reclama a la clase política “racionalidad, altura de miras y acuerdos rápidos” para reactivar un plan de incentivos eficiente, a semejanza del MOVES 3, para mantener los compromisos adquiridos por las empresas con sus clientes y dar continuidad al compromiso trasladado por el Gobierno el pasado diciembre.
Velca, el fabricante español de motos eléctricas, considera que las ayudas a la electrificación no deberían estar supeditadas a los juegos políticos, a raíz de la votación en contra del decreto ‘Ómnibus’ por parte del Congreso de los Diputados. Este, a su juicio, deja sin efecto entre otras medidas, la prórroga del Plan Moves III y la deducción fiscal del IRPF,"claves para hacer más accesible la electromovilidad a las personas".
