Falken Tyre Europe GmbH sacará al mercado durante la primera mitad de este 2023 en Europa el Falken e. ZIEX, su primer neumático desarrollado especialmente para vehículos eléctricos.
EET ha firmado un acuerdo con Charge Amps, proveedor de soluciones de carga para vehículos eléctricos, para la comercialización de productos para recarga de coches eléctricos.
Según una encuesta de Apollo Tyres, en la que han participado 1.000 conductores españoles, tan solo el 11% es capaz de identificar correctamente el índice de carga de un neumático
Vitaly impartirá formación sobre vehículos híbridos y eléctricos a sus clientes y técnicos de prevención con contenidos de Cesvimap, el laboratorio de I+D en automoción de Mapfre, según el acuerdo firmado por Miguel Ángel Lucas, director de Formalia, y Pedro Arroyo, responsable de Desarrollo Operativo de Cesvimap.
Tal y como explican desde la compañía, aunque estos vehículos aguanten hasta -40º, conviene seguir una serie de consejos para optimizar el proceso de carga de una batería de estas características.
Wenea colaborará con Hoteles Elba desplegando 16 cargadores repartidos por todos los hoteles del grupo. En concreto, estas instalaciones se ubicarán en 14 hoteles, 8 en las Islas Canarias y 6 repartidos entre Madrid, Andalucía y Baleares.
Juice Technology ha identificado las tendencias que van a condicionar la industria de la e-movilidad a nivel mundial durante este 2023 en un estudio desarrollado por el experto en prospectiva Lars Thomsen, miembro del comité de dirección de la empresa.
BKT lanza unos neumáticos adecuados para vehículos eléctricos mediante tecnologías avanzadas. Esta gama de productos diseñados específicamente para la movilidad eléctrica se podrá reconocer por el logotipo E-READY.
Según se extrae de estos datos, por primera vez la suma de híbridos y eléctricos supera a la de diésel y gasolina, que ahora se quedan en el 47,7% de las búsquedas, cuando hace un año eran 7 de cada 10.
El volumen de matriculaciones apenas representan un 2% del total en España, pese a que las ventas se han incrementado. Para Jofel Carregui, director general de Energer, se debe al alto coste, autonomía escasa y la poca disponibilidad de puntos de carga rápida.
Ampere Energy participa, junto con otras empresas, en el proyecto “Vehicle to Grid (V2G) Islas Baleares”, una iniciativa impulsada por Acciona Energía que pondrá en marcha la primera red de carga bidireccional de vehículos eléctricos que funcionará en España.
Mercedes-Benz Vans reestructura su red de producción europea, estableciendo un nuevo marco hacia su transformación como proveedor de movilidad libre de emisiones directas. Se fija la producción de un nuevo modelo eléctrico en la planta de Vitoria.
Michelin ve en el programa de carreras de vehículos eléctricos de Porsche una oportunidad perfecta para acelerar su trabajo de innovación relacionado con la movilidad sostenible, poniendo el foco en los neumáticos fabricados con materias primas de origen biológico.
Jaime Barea, director corporativo de Ganvam, ha insistido en la necesidad de convertir la renovación del parque en el punto principal de la estrategia de descarbonización de la movilidad, ya que la antigüedad media ha crecido hasta los 13,5 años.
Apollo Tyres ha presentado el neumático all season Vredestein Quatrac Pro EV, el primer neumático de este segmento en Europa desarrollado específicamente para vehículos híbridos y eléctricos, que estará disponible a partir del próximo mes.
El 46% de los vehículos disponibles en España son eléctricos e híbridos enchufables. De este modo, España se posiciona como país líder en coches eléctricos, junto con Bélgica, Países Bajos y Francia.
