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UE

La UE reconsiderará las medidas antidumping sobre importación de neumáticos chinos para camión

La Comisión Europea ha comunicado en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) el inicio de una reconsideración por expiración de las medidas antidumping aplicables a las importaciones de determinados neumáticos de un tipo utilizado en autobuses o camiones, con un índice de carga superior a 121, procedentes de China.

A partir de 2025 será obligatorio que haya puntos de recarga para vehículos eléctricos cada 60 kilómetros

La UE ha aprobado el acuerdo por el que tendrá que haber obligatoriamente cargadores para vehículos eléctricos cada 60 km en la red básica de carreteras de la Unión Europea.

El porfolio de BASF se adapta a la normativa europea y no contiene di-isocianatos

Glasurit y R-M, las marcas de pintura premium de BASF, celebran la regulación actualizada de la Comisión de la UE (2020/1149) recientemente anunciada sobre di-isocianatos, que introduce nuevos requisitos mínimos de formación para los trabajadores que manipulan di-isocianatos y mezclas que contengan una concentración de ≥ 0,1 %

Suecia es el único país de la UE que cuenta con sistemas acreditadores SERMI

A partir de agosto de este mismo año, deberá estar operativo el certificado SERMI, que permite el acceso a toda la información relativa a los sistemas de seguridad de todos los fabricantes, en todos los Estados Miembros de la UE. A día de hoy, sólo Suecia dispone de sistemas acreditadores.

La UE invierte 1.500 millones de euros en infraestructuras de recarga de combustibles alternativos

Según TradingPlatforms.com, la Unión Europea (UE) está invirtiendo 1.500 millones de euros para construir una red de infraestructuras de combustibles alternativos. Esta inversión forma parte del Paquete Fit 55, una importante iniciativa para acelerar la transición hacia un transporte limpio.

Norauto expone las razones para cambiar de luces halógenas a LED

Tras la aprobación el 5 de mayo por parte del Ministerio de Industria de la sustitución de luces halógenas por LED, siempre que estén homologadas en un país europeo, Norauto reúne los motivos por los que es una buena opción cambiar a luces LED y cómo debe hacerse.

ACEA plantea 7 cuestiones acerca de Euro VII

Con Euro 7, la Comisión Europea pretende ampliar las actuales normas Euro 6/VI sobre emisiones contaminantes. Centrándose en hechos y datos, ACEA plantea 7 preguntas sobre Euro 7.

El sector pide a la UE una Cláusula de Reparación clara que permita un derecho a la reparación accesible

El sector de los recambios ha emitido un comunicado en el que pide una Cláusula de Reparación de la UE clara, inequívoca y de aplicación inmediata para crear un derecho de reparación accesible y asequible.

Concesionarios, proveedores y servicios del automóvil demandan una normativa para impulsar el coche conectado

Una alianza única y amplia entre concesionarios, proveedores y servicios del automóvil han pedido al Comisario de Mercado Interior y Servicios, Thierry Breton, que promueva con celeridad una normativa sobre el acceso a datos, funciones y recursos en el vehículo.

España se verá obligada a reducir los gases de efecto invernadero del 26% al 37,7% en 2030

Todos los países de la Unión Europea deberán reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero entre el 10% y el 50%, en función del producto interior bruto per cápita y la rentabilidad de cada país. En este contexto, España tenía un objetivo de reducción del 26%, que ahora se ha actualizado al 37,7%.

​Ganvam y Fagenauto solicitan al Parlamento Europeo acceso al dato del vehículo conectado para todas las pymes del sector

Ganvam y Fagenauto han solicitado al Parlamento Europeo el acceso al dato del vehículo conectado para todas las pymes del sector de la venta y reparación, para garantizar la libre competencia y precios más competitivos para el consumidor.

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