Aumenta el 15,44% el número de radares en España

Coyote, proveedor de sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares, lanza la cuarta edición de su Observatorio de radares en España; un informe elaborado a partir de datos recopilados durante 2024 que ofrece una visión detallada del estado de los radares en España, a partir de los datos sobre los diferentes tipos de radares oficiales que dependen de las distintas autoridades, incluidos los ayuntamientos. 

En esta nueva entrega, Coyote ha detectado un incremento de radares en nuestro territorio del 15,44% en 2024, frente al 4% registrado en 2023. Esto supone 454 más radares en las carreteras españolas. Se trata del aumento más importante realizado en los últimos 4 años, con un crecimiento consolidado en el número total de radares del 28,9%, desde 2021.

En total, las redes de tráfico en España cuentan actualmente con 3.395 radares, de los que 2.341 son fijos, 566 de semáforo, 232 de tramo y 256 de cinturón y móvil. Si hacemos foco en el tipo de vía, el 47% de los radares se encuentran en ciudad, el 34% en carreteras secundarias y el 18,23% en autopistas.

Si miramos hacia otros países de la Unión Europea, el Observatorio de Radares de Coyote muestra cómo mientras los usuarios españoles se cruzan de media con 87 radares fijos al mes, en Francia se encuentran con 81, en Italia con 155 (4 veces más que en España), y en Bélgica con 169.

Baleares, Asturias y Cataluña, las Comunidades que más crecen

Las Comunidades Autónomas con un incremento superior al 20% en número de radares son Baleares (33,78%) Asturias (25,59%), Cataluña (21,29%), Extremadura (21,21%) y Andalucía (20,97%). Por el contrario, Cantabria es la única Comunidad Autónoma que ha disminuido el número de total de radares el 6,25%, lo que supone 1 radar menos. Si comparamos estos datos con las anteriores ediciones del Observatorio de Radares de Coyote, podemos ver cómo las regiones con un mayor crecimiento han sido: Baleares, Asturias, la Rioja, Cataluña y Andalucía.

En cuanto al número total de radares, y por tercer año consecutivo, Cataluña, Andalucía y Castilla y León se vuelven a posicionar como las tres Comunidades Autónomas con más radares de tráfico, sumando entre ellas el 50% del total de radares que hay en las carreteras españolas. Como novedad, este año Madrid adelanta al País Vasco y se sitúa en 4ª posición. En cambio, las Comunidades con menos radares en España son Cantabria, Murcia y la Rioja.

De este modo, el ranking de 10 Comunidades Autónomas con más radares quedaría: Cataluña (902), Andalucía (450), Castilla y León (356), Madrid (252), País Vasco (248), Galicia (213), Comunidad Valenciana (206), Castilla la Mancha (144), Aragón (113) y Asturias (111).

Si hacemos foco en las provincias, el IV Observatorio de radares de Coyote señala a Barcelona como la provincia con mayor número de radares de España, llegando a 618, lo que supone un incremento del 23,5% (145) respecto a 2023. En segundo lugar, se sitúa Madrid con un total de 252 radares y un incremento del 8%, seguido de Girona con 137.

El top 10 de provincias con mayor número de radares son:  Barcelona, Madrid, Girona, Asturias, Alicante, Cádiz, Baleares, Málaga, Bizkaia y Gipuzkoa.

Mayor incremento de radares de Ayuntamientos y Comunidades Autónomas

Según datos de la DGT, en 2024 se registraron un total de 1.040 siniestros mortales en las carreteras españolas, en los que se contabilizaron 1.154 víctimas. La velocidad inadecuada estuvo presente en el 21% de ellos. Si bien las vías convencionales registraron el 72% de las víctimas mortales, en 2024 aumentaron los fallecidos en autopista y autovía el 7%.

En línea con estos datos, los Ayuntamientos y Comunidades Autónomas han reforzado su red de control de carreteras. Así, y mientras que los radares gestionados por organismos competentes en materia de tráfico (DGT, Servei y Trafikoa) han crecido el 5,4 %, llegando a un total de 88, los radares gestionados por Comunidades y Ayuntamientos han experimentado un crecimiento del 26,7% respecto a 2023, alcanzando los 366. Actualmente los organismos de tráfico cuentan con 1.659 radares (49% del total), y las entidades locales y regionales con 1.736 (51% del total).

Cataluña se posiciona también como la región con mayor número de radares fijos gestionados por Ayuntamiento y CC.AA. con 239, casi cien más que Castilla y León que cuenta con 144 y Andalucía con 142.

Según el tipo de vía, el 51% de los radares implantados por la DGT, Servei o Trafikoa se encuentra en carreteras secundarias, el 41% corresponde a autopistas, y únicamente el 6,92% se ha localizado en ciudades. Sin embargo, el 70,39% de los radares que han sido implantados por organismos locales (Ayuntamientos o CC. AA) se localizan en ciudad, seguido de las carreteras secundarias con el 24%.

"El aumento constante del número de radares en nuestras carreteras demuestra la necesidad de disponer de información clara, precisa y legal para evitar sanciones y mejorar la seguridad en la conducción. En Coyote creemos que la tecnología debe estar al servicio de los conductores, ayudándoles a tomar mejores decisiones al volante", afirma Grégoire Destre, Country Manager de Coyote España. “Por eso trabajamos cada día para ofrecer la base de datos de radares más fiable y completa del país. Esto conlleva a que cada vez son más los conductores que eligen Coyote por sus alertas precisas, visibles y sonoras, que permiten al conductor anticiparse a los peligros de la carretera con 30 km de antelación, y a la posición de los radares existentes de forma legal y fiable", concluye.