La modificación del RD 1619/2005 obliga a las entidades de gestión de neumáticos fuera de uso (NFU) a recoger también los neumáticos de más de 1.400 mm de diámetro, por lo que tanto Signus como TNU han incorporado estos neumáticos a sus respectivas tarifas para 2021 (aquí puedes ver las tarifas de Signus y las de TNU).
En ese sentido, ambas entidades han puesto en marcha un mecanismo de control para recoger únicamente aquellos NFU previamente registrados por los correspondientes productores. Tal y como acaba de recalcar TNU, para solicitar la recogida y posterior tratamiento para su reciclado de los neumáticos fuera de uso de 1.400 mm es imprescindible la presentación de un código que el proveedor del neumático facilitará previamente al taller al adquirirlos (un código por cada neumático).
En este mismo sentido, Gabriel Leal, director general de Signus, explicaba ante los medios especializados que todos los productores deberán declarar ante Signus cada uno de estos neumáticos especiales, que automáticamente recibirán un código único de control. Así, en la petición de recogida habrá que incorporar dicho código para justificar que ha sido registrado. Cada código será único por neumático y Signus solo recogerá los neumáticos debidamente declarados.
Tal y como señalan desde TNU, estos códigos son el comprobante de que el proveedor ha abonado el correspondiente importe de gestión a TNU como Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor.
Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
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Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.