04/08/2020
Aprobado el nuevo Real Decreto de gestión de neumáticos fuera de uso
El nuevo Real Decreto modifica el real decreto 1619/2005 para lograr una gestión más eficaz de los NFU El nuevo Real Decreto modifica el real decreto 1619/2005 para lograr una gestión más eficaz de los NFU
El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha aprobado el 4 de agosto un Real Decreto de gestión de neumáticos fuera de uso que modifica el Real Decreto 1619/2005para lograr una gestión más eficaz de este residuo y consolidar los progresos de su gestión a lo largo de los 15 años de vigencia de la normativa y acelera la transición del sector de los neumáticos fuera de uso hacia un modelo de economía circular.

Se trata de un paso previo a la adaptación a los nuevos requisitos de la responsabilidad ampliada del productor que se introducirán a través de la transposición de la nueva directiva 2018/851 sobre la materia mediante la Ley de Residuos y Suelos Contaminados, ahora en fase de anteproyecto legislativo por parte del Gobierno.

El nuevo Real Decreto contiene varias medidas novedades encaminadas a mejorar la eficiencia y los resultados del sistema de gestión de los neumáticos fuera de uso, entre las que destaca la prohibición del envío y deposito en vertederos de los neumáticos con diámetro superior a 1.400 milímetros, y su incorporación al sistema de gestión bajo la responsabilidad ampliada del productor. Con esta modificación, todos los neumáticos de reposición, a excepción de las ruedas de las bicicletas, pasan a ser objeto de gestión para su reutilización o reciclado.

Asimismo, se da prioridad a la reutilización de los neumáticos usados que se gestionen, para lo cual, el Real Decreto define las condiciones que deben reunir tanto los neumáticos de segundo uso como los recauchutados para su posterior comercialización. Asimismo, la norma detalla la información que debe suministrarse sobre ellos al consumidor, preferiblemente de forma electrónica.

Se introduce la definición, para cada año y en cada Comunidad Autónoma, de las responsabilidades de recogida y gestión que corresponden a los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor, lo que evitará problemas de acumulación y retrasos en la recogida de los residuos en los puntos de generación. Esta información resultará de especial utilidad a las autoridades competentes en sus tareas de supervisión y control de las operaciones que integran el flujo de gestión de este residuo. Estas mejoras introducidas redundarán en un mayor control y trazabilidad de la gestión, lo que ayudará a evitar la acumulación de los neumáticos fuera de uso y, en definitiva, a mejorar la protección del medio ambiente.

Recogida de Neumáticos Fuera de uso

Responsabilidad ampliada

El Real Decreto también amplía las actuales obligaciones de gestión que corresponden a los productores de los neumáticos. Por un lado, la norma establece que los productores quedan obligados a gestionarlos cuantas veces sea necesario hasta su completa valorización, incluyendo la gestión del neumático si vuelve a ser comercializado como producto de segunda mano o recauchutado. Y, de otro, amplía la definición de productor de neumático a aquellos fabricantes de neumáticos recauchutados en España sobre carcasas importadas y a los importadores de neumáticos de segunda mano o recauchutados, lo que les convierte en sujetos de la responsabilidad ampliada de la gestión de los neumáticos fuera de uso. También tendrán que cumplir con dichas obligaciones los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) para los neumáticos procedentes de los vehículos para los que no dispongan de justificación de su gestión. Hasta el momento, no estaban sujetos a ella.

Con el objeto de que el conjunto de los neumáticos fuera de uso sean gestionados, el Real Decreto habilita al MITECO para definir los criterios que permitan la asignación de la responsabilidad que corresponde a cada sistema colectivo de responsabilidad, y a su publicación en la web de los valores correspondientes antes del 15 de marzo de cada año. En ese sentido, el Ministerio ha trabajado ya con las autoridades competentes y entidades locales permita la propuesta de asignación, en cada comunidad autónoma, de la responsabilidad de recogida y gestión que corresponde anualmente a los sistemas colectivos, de forma que se garantice la recogida de todos los neumáticos generados en España.

Con este conjunto medidas, el Real Decreto busca resolver los problemas de gestión que surgen cuando se sobrepasan las cuotas asignadas a cada sistema colectivo de responsabilidad, debido a la existencia de neumáticos, que hasta ahora no computaban en la responsabilidad de los productores.

Triturado de NFUS

Puntos limpios

El RD también regula el procedimiento excepcional de recogida en los puntos limpios de los neumáticos fuera de uso, así como la relación entre los puntos limpios y productores para costear la recogida y tratamiento de dichos neumáticos, con el fin de resolver problemas operativos que se han registrado en el pasado.

Para mejorar la calidad de la información y la transparencia sobre el mercado de neumáticos de reposición, se crea también la sección de productores de neumáticos en el Registro de Productores de Productos, donde deberán estar inscritos todos los productores que introducen neumáticos de reposición en el mercado nacional, estableciéndose la información que deben suministrar los productores en el momento de su inscripción y la información que deben comunicar anualmente sobre las cantidades y tipos de neumáticos que introducen en el mercado nacional de reposición.

Por último, el Real Decreto mejorará la información de la que se dispone sobre los resultados obtenidos en el tratamiento del residuo a través de un sistema de información sectorial, destinado a dotar de la mayor transparencia al sistema de gestión de los neumáticos fuera de uso.

Más noticias sobre Real Decreto, NFU, neumáticos
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Posventa.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Píldoras de Posventa
NÚMERO 37 // Nº 37 2022
Consulte el último número de la revista
NÚMERO 163 // Nº 163 2022
Consulte el último número de la revista
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Revistas
Guías
Empresas destacadas
LAS REVISTAS Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis las revistas y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Actualidad
Estas ayudas se enmarcan en el ‘Kit Digital’, denominado también como bonos digitales a través de los agentes digitalizadores suscritos
Estas ayudas se enmarcan en el ‘Kit Digital’, denominado también como bonos digitales a través de los agentes digitalizadores suscritos
El BOE ha publicado esta mañana la Orden ETD/734/2022, de 26 de julio, por la que se modifica la Orden ETD/1498/2021...
Durante el transcurso de la reunión se trasladó la preocupación existente en el sector sobre la necesaria capacitación de los profesionales
Durante el transcurso de la reunión se trasladó la preocupación existente en el sector sobre la necesaria capacitación de los profesionales
La Confederación Española de Talleres de Reparación (Cetraa), la Federación Española de Empresarios Profesionales de...
El verdadero hito histórico del rodamiento se produce en la Revolución Industrial
El verdadero hito histórico del rodamiento se produce en la Revolución IndustrialSernauto
El rodamiento de rueda en automoción es un componente determinante, ya que permite que las ruedas puedan girar. Su...
En esta nueva edición, los premios están orientados a visibilizar cómo las empresas de la posventa son una parte activa del ecosistema de movilidad sostenible
En esta nueva edición, los premios están orientados a visibilizar cómo las empresas de la posventa son una parte activa del ecosistema de movilidad sostenible
Sernauto y Ancera, junto a otras asociaciones de talleres, como Cetraa y Conepa, y en colaboración con Motortec Madrid...
Los ingresos alcanzaron un total de 1.746,5 millones de euros
Los ingresos alcanzaron un total de 1.746,5 millones de eurosBrembo
Brembo ha publicado los resultados económicos durante el primer semestre de 2022. Así, los ingresos alcanzaron un total...
La gama EfficientGrip Performance elegida como equipamiento original
La gama EfficientGrip Performance elegida como equipamiento originalRenault
Renault ha seleccionado una serie de neumáticos Goodyear como equipamiento original del nuevo Mégane E-TECH Electric...
García cuenta con 5 años de experiencia como responsable del departamento técnico de Denso
García cuenta con 5 años de experiencia como responsable del departamento técnico de DensoNRF
Ayer, 28 de julio, Daniel García del Real comenzó su nueva etapa en NRF como especialista técnico y trainer de España y...
Midas pone a disposición de los clientes su amplio catálogo para el mantenimiento integral de coches
Midas pone a disposición de los clientes su amplio catálogo para el mantenimiento integral de coches
Midas continúa con su plan de expansión con la apertura de un nuevo taller en Plaza de Castilla (Madrid), con el que a...
Aervi presenta el informe trimestral de la actividad de posventa
Aervi presenta el informe trimestral de la actividad de posventa
El estudio sobre la actividad del recambio de vehículo industrial en el primer semestre de 2022, realizado por Aervi...
El mantenimiento de los vehículos sigue siendo una asignatura pendiente para los conductores españoles
El mantenimiento de los vehículos sigue siendo una asignatura pendiente para los conductores españolesLumileds
El mantenimiento de los vehículos sigue siendo una asignatura pendiente para los conductores españoles. A pesar del...
Muchas personas deciden personalizar su coche, ya sea por motivos prácticos, estéticos o para mejorar alguna característica
Muchas personas deciden personalizar su coche, ya sea por motivos prácticos, estéticos o para mejorar alguna característica
Tintar los cristales, colocar un enganche de remolque o incorporar luces diurnas a un vehículo que no las traía de...
Desde la Asociación advierten de la gravedad de las consecuencias de que un vehículo circule con los neumáticos en mal estado
Desde la Asociación advierten de la gravedad de las consecuencias de que un vehículo circule con los neumáticos en mal estado AECA-ITV
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV...
Los vehículos de más de diez años son la principal vía de acceso a la movilidad
Los vehículos de más de diez años son la principal vía de acceso a la movilidad Euromaster
Cada verano es una imagen habitual ver coches averiados en el arcén repletos de maletas. Una situación desagradable...
Para el regreso de la playa, insistir en la limpieza previa de los pasajeros antes de montarse
Para el regreso de la playa, insistir en la limpieza previa de los pasajeros antes de montarseNorauto
La compañía Norauto ha enumerado una serie de recomendaciones para conseguir que durante este verano el coche se vea...
La nueva edición del sorteo del coche de sustitución por cortesía de EuroTaller y SKF está en marcha.
La nueva edición del sorteo del coche de sustitución por cortesía de EuroTaller y SKF está en marcha. EuroTaller
Este 2022, los miembros de EuroTaller vuelven a tener la oportunidad de ganar un coche de sustitución por cortesía de...
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - posventa.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web