De acuerdo con el último estudio publicado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) sobre la ‘Contribución de la ITV a la seguridad vial y al medio ambiente’, los vehículos a partir de los 11 años se ven implicados en siniestros viales en un mayor porcentaje.
Solera ha desarrollado una solución, Sustainable Estimatics, que abarca todo el viaje de impacto, es decir: minería y transporte (la materia prima de la pieza del coche), transformación y producción, transporte y logística, entrega de piezas, transporte, reparación, sustitución, pintura y residuos.
En los casos en los que se produce un accidente y el vehículo causante del siniestro se da a la fuga o bien está sin seguro, se deberá tener en cuenta el papel del Consorcio de compensación de Seguros (CCS) a la hora de reclamar por las lesiones sufridas.
Según ha hecho público Solera, ofrecidos con motivo de la primera edición del Congreso IBIS Iberia, organizado por IBIS y Cesvimap, la huella de carbono de un siniestro medio en España es de 245 Kg de CO2e.
Este último verano se ha saldado con 21 personas fallecidas en las carreteras de la Comunidad de Madrid, suponiendo el 9% del total de las 234 víctimas mortales registradas en siniestros de tráfico en el país entre el 1 de julio y el 31 de agosto.
Dado que el verano es la época de mayor circulación en carretera, AEMA-ITV ha realizado un nuevo llamamiento a los motociclistas para que tengan la ITV en vigor para aumentar la seguridad vial.
Desde Help Flash, explican que, aunque en la actualidad no son obligatorias, las luces V-16 sí que ofrecen una mayor seguridad a los motoristas. Debido a su gran tamaño, los triángulos no han sido una opción; un hecho que cambia en el caso de la señal V-16.
Asemtagra y Gestroauto llegan a un acuerdo para poner en marcha un proyecto para ayudar a los talleres y a sus clientes a gestionar procesos y servicios que garanticen la calidad de las reparaciones y la atención a los clientes.
El pasado 2022 se ha convertido en el año con más fallecidos en carretera desde 2019. Según los datos de la DGT, 1.145 personas perdieron la vida en siniestros viales, un 14% más que en el 2021 y un 4% más que en 2019.
