Gracias a la estrategia de “presión dialogada” puesta en marcha por Asetra y Natram para conseguir que las compañías de seguros actualicen la mano de obra y los materiales de pintura según el IPC anual, y las gestiones de las entidades ante un total de doce aseguradoras, ya se ha concretado la mejora de precios solicitada en el caso de cinco.
Asetra y Natram exigen a las aseguradoras que sean responsables, que se comprometan con la movilidad sostenible y segura que representan los talleres y actualicen el IPC anual del precio hora que les pagan.
Asetra y Natram han planteado a Mutua Madrileña un acuerdo global, centrado en seis demandas, con el objetivo de reconducir y actualizar las relaciones aseguradora-talleres y adaptarlas a las necesidades actuales.
Asetra y Natram han convocado un gran Congreso de los Talleres Madrileños de Reparación de Vehículos para el próximo mes de mayo, con el doble propósito de generar un espacio de reflexión y análisis de la realidad del mercado reparador madrileño y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de muchas pymes y micropymes del sector.
Asetra y Natram han llegado a un acuerdo con Mutua Madrileña para que esta lidere las subidas del precio/hora, actualice el precio de los materiales de pintura y adecúe el baremo Chromastar en determinadas valoraciones en las que no respondía satisfactoriamente.
La Comisión conjunta de carrocería Asetra-Natram considera que las actualizaciones de precio de la aseguradora mejoran los pronósticos, pero resultan insuficientes para responder a la inflación y a otros incrementos de costes.
Asetra y Natram exponen su disconformidad y malestar ante la escasa subida del 3% del precio de mano de obra que están preparando las aseguradoras ante la inflación.
