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Entran en vigor los acuerdos alcanzados para los talleres de Madrid entre Mutua Madrileña, ASETRA y NATRAM
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Con el fin de mejorar las condiciones de trabajo y rentabilidad de los establecimientos de reparación adheridos

Entran en vigor los acuerdos alcanzados para los talleres de Madrid entre Mutua Madrileña, ASETRA y NATRAM

Foto Asetra
Entre los principales logros conseguidos destacan el incremento en el precio hora, con una subida del 3,1%, porcentaje superior al IPC, y la actualización en los materiales de pintura, con una subida total del 4,2%.
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Como resultado de los acuerdos alcanzados recientemente entre la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA), la Asociación Nacional de Talleres (NATRAM) y Mutua Madrileña, ya se han comenzado a aplicar los incrementos de precios en los talleres asociados. Estas medidas buscan mejorar las condiciones de trabajo y rentabilidad de los establecimientos de reparación adheridos.

Entre los principales logros conseguidos destacan el incremento en el precio hora, con una subida del 3,1% en la tarifa por hora de trabajo en los talleres, porcentaje que se sitúa por encima del índice de precios al consumo (IPC), y la actualización en los materiales de pintura, con un incremento equivalente al IPC (2,8%) más un suplemento de 1,4%, lo que representa una subida total del 4,2%. Para las lacas tintadas y los acabados tricapa el aumento es del 7%.

Las partidas correspondientes a pequeño material, masillas, planchas y antigravillas se han visto incrementadas el 3,1%, aumentos que afectan tanto a las reparaciones de elementos metálicos como a los materiales sintéticos dentro del baremo Chromastar.

Segunda ronda de negociaciones en marzo

En la segunda quincena de marzo, ASETRA y NATRAM retomarán el diálogo con Mutua Madrileña en el marco de la comisión mixta de carrocería para abordar cuestiones pendientes, entre las que se incluyen los baremos de tiempos y tiempos de sustitución, desmontaje y montaje en reparaciones de carrocería, los baremos de pintura Chromastar de Mutua Madrileña, las piezas cautivas y recambio OEM, la tasa medioambiental, los elementos de seguridad, las reparaciones externas al taller y los gastos de depósito y gestión administrativa.

Estos avances representan un paso significativo en la mejora de las condiciones para los talleres de reparación en Madrid, asegurando una mayor equidad en la relación con las aseguradoras y una remuneración más justa para el sector.

CETRAA   Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de CETRAA

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Las previsiones apuntan a que Motortec 2025 sera de record

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En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.


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