Reparar un vehículo pesado en carretera es legal en sólo dos supuestos, según la normativa: si la actuación in situ requiere menos tiempo que la retirada del vehículo o si es imprescindible para la propia retirada del vehículo inmovilizado.
NEX, distribuidor nacional de neumáticos, ha premiado al taller Euromaster Pneumàtics Sant Celoni por convertirse en el centro que ha adquirido el neumático BFGoodrich número 50.000 desde que el operador distribuye los productos del grupo auto de la marca, concretamente desde el pasado 1 de octubre.
Euromaster, recogiendo las más de 58.000 reseñas en Google de clientes de talleres, explica que un taller debe contar con dos aspectos clave: la amabilidad y la profesionalidad del empleado y la rapidez en la entrega del vehículo.
Cambia el porcentaje de gastos de difícil justificación, se reduce el rendimiento neto de módulos y es obligatorio presentar la declaración independientemente de los ingresos.
La red de talleres Euromaster recomienda hacer un “electrocardiograma” a la batería en cada revisión. Se trata de una operación que Euromaster realiza de forma gratuita, consistiendo en un chequeo de la salud de este componente donde se revisa el nivel de carga y la cantidad de electrones que puede acumular.
Euromaster ha impulsado la Euromaster International Cup, competición de eSports que pretende convertirse en la mayor competición no oficial de GranTurismo7. A ello contribuye una parrilla de equipos de primer nivel.
Euromaster ha incorporado dos nuevos talleres en la provincia de León en este 2023, con los que ya suma 13 en la región, convirtiéndose en la red más extensa, superando a ConfortAuto, que posee 9 talleres, First Stop con 7 y Vulco con 4, según la Ruta del Taller.
Los frenos son el sistema de seguridad activa más importante en un vehículo y por eso es fundamental llevarlos en buen estado, tarea para la que Euromaster ha identificado las cuatro piezas del sistema de frenado de una moto y de un coche que conviene siempre vigilar.
Hay hasta tres tipos de cubiertas para deportivo y es preciso identificar la correcta en función del uso real que se le vaya a dar. Euromaster ofrece sus consejos.
Según recoge Ipsos en la segunda edición de su informe “Google y las experiencias de los españoles en el taller”, las reparaciones más comentadas en Google son las que tienen que ver con los neumáticos.
La red de talleres Euromaster ha identificado los cinco tipos principales de neumáticos para moto que existen en el mercado para subrayar la importancia de elegir el más adecuado según el uso real, ya que equipar un modelo de neumático que no se adapta a las necesidades de cada motorista incide directamente en la conducción o en el comportamiento de la moto.
Euromaster recomienda la revisión de tres elementos imprescindibles ante la DANA: neumáticos, escobillas limpiaparabrisas y luces.
Euromaster explica los tres principales problemas de los frenos de los semirremolques que, en ocasiones, pueden originar graves y costosas averías de hasta 2.000 €.
Según Euromaster, si se monta un neumático de baja resistencia a la rodadura en uno de estos coches puede hacer el 30% más de kilómetros, y muchos conductores lo desconocen.
Al igual que los coches, las motos no están exentas de presentar diversos problemas mecánicos ante las altas temperaturas habituales del verano. Euromaster desvela las tres piezas de la moto que más se pueden dañar en esta época, originando averías que pueden llegar, incluso, a los 6.000 Є.
Euromaster ha lanzado un nuevo MarketPlace inhouse para aportar eficiencia a todos los talleres de su red, centralizando las compras de todos los recambios y neumáticos de sus distribuidores y de los fabricantes en una plataforma única que moverá más de 300 millones de euros en compras.
Según la segunda edición del informe “Google y las experiencias de los españoles en el taller” elaborado por Ipsos, uno de cada diez comentarios que dejan los conductores como reseña en Google acerca de un taller, corresponden a un trabajador en particular.
Con la llegada de los primeros desplazamientos veraniegos y las distintas Operación Salida comienzan a incrementarse los coches averiados en el arcén. Para evitar esta situación y los riesgos que implica en la seguridad vial, Euromaster recomienda la revisión de ocho aspectos imprescindibles.
En las últimas seis décadas, según datos de la DGT recogidos por Euromaster, se han reducido los fallecidos en accidentes de tráfico a la mitad. Hace 60 años circulaban por España sólo 1,7 millones de vehículos y fallecieron en las carreteras 2.230 personas.
Durante la vida útil de una moto pueden sucederse distintas averías, con muy distintos costes. A veces, el causante es un componente que puede valer entre 10 y 30 euros, aunque si no se revisa correctamente puede conllevar una avería con un elevado desembolso económico, según Euromaster.
