Según AutoScout24, con datos de la Agencia Tributaria, el precio medio de los coches diésel nuevos se ha encarecido el 82,4% en los últimos diez años en España, pasando de los 17.805 euros en 2014 hasta los 32.481 euros de 2023.
El problema de degradación de la correa de la distribución que afecta a varias marcas del Grupo Stellantis se debe a un mal diseño del motor, de forma que las políticas comerciales lanzadas desde el fabricante sólo palían económica y temporalmente la avería, que sólo podrá resolverse definitivamente sustituyendo el motor, aseguran expertos, talleres y afectados.
GANVAM y DAT han firmado una alianza estratégica con el objetivo de generar informes periódicos relativos a la evolución del valor de los vehículos de ocasión, por considerarlo como variable fundamental para el proceso de adaptación de las pymes del sector a los nuevos tiempos.
Cars&Cars señala las ventajas e inconvenientes de cada tipo de vehículo para que los usuarios puedan elegir el que mejor se adapta a sus necesidades.
El precio medio del turismo de ocasión cerró el ejercicio pasado con un incremento del 3,4%, respecto a un año antes, y se situó en 12.698 euros, según la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
El mercado de VO cumple las previsiones de Ganvam y Faconauto y cierra 2023 con un crecimiento del 2,6%. Por cada turismo nuevo se vendieron dos de segunda mano y la antigüedad media del usado vendido en 2023 se situó en 11 años.
Refactory Sevilla celebra el reacondicionamiento de su vehículo número 1.000 y amplía sus servicios a toda España a partir de enero de 2024. Se trata del primer centro de Economía Circular que permite dar una segunda vida a los vehículos usados, con una calidad Premium a precios competitivos.
Cars&Cars analiza las claves que marcaron el mercado de vehículos de ocasión en 2023 y ofrece su visión sobre las tendencias que podrían proyectarse para 2024, según reflejan los datos provistos por Ganvan, MSI Insight y Coches.net.
Cars&Cars ha hecho público el ranking de los vehículos más sostenibles de cara a la revolución que vivirá la industria automotriz como consecuencia de las políticas que apuntan a la descarbonización en la Unión Europea.
Según las previsiones de MSI para Ganvam y Faconauto las ventas de vehículos de ocasión rozarán los 2 millones a finales de este año, con un incremento estimado del 2,5%, superando los 1,9 millones de unidades.
Según Valitae, empresa de certificación de vehículos usados, el mercado de coches de segunda mano en España superará estos años los 2,3 millones de vehículos vendidos, frente a las 1.885.553 unidades de 2022, lo que supondría un incremento superior al 10%.
El Salón Ocasión ha clausurado su 41ª edición con más de 1.000 vehículos vendidos. El certamen, que este año ha recortado su duración a cinco días, ha logrado un incremento del 25% en ventas respecto al pasado año. Asimismo, se calcula que ha generado un volumen de negocio de 24 millones de euros.
