AMDPress.- La empresa Dirección y Suspensión (DyS) ha llegado a un acuerdo para la compra del 100% de Talosa (Talleres Lores). En palabras de Patxi Gorrotxategi, a la sazón gerente de DyS, las negociaciones comenzaron hace un año y medio, fecha en la que se llegó a un acuerdo con Ricardo Vinué (gerente de Talosa que dice adiós al mundo de la posventa en la parisina feria de Equip Auto) para que DyS comprara el 50% de Talosa. Después de este tiempo se ha seguido negociando, pero sin llegar a ningún acuerdo comercial; sin embargo, a finales del pasado verano “después de una negociación larguísima, por fin DyS adquirió el 100% de Talosa”, según Patxi Gorrotxategi.
Con la nueva situación comercial, las dos empresas seguirán manteniendo su denominación al tiempo que seguirán dedicándose a sus actividades actuales. Así, Talosa seguirá fabricando bieletas estabilizadoras (suyo es el primer catálogo realizado en el mercado español, que tiene ya más de 200 referencias), mientras que DyS seguirá dedicándose a la exportación. Respecto a los nuevos cargos, Patxi Gorrotxategi se convierte en gerente de las dos empresas y su hermano Aitor será el Responsable Nacional de Talosa.
Por otra parte, Talosa “muda” la sede de su Administración, que ahora se ubicará en Aizoain (Navarra), junto a DyS; más concretamente, en el polígono Plazaola, manzana E, Nave 2, 1ª planta, con el número de teléfono 948 350832. Sin embargo, eso sí, la planta de producción de Talosa sigue estando en Zaragoza.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.