Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión. Esta evolución está vinculada a la caída de los fletes marítimos y a una mayor previsión de la demanda por parte de los operadores del sector.
En el acumulado enero-febrero de 2025, las importaciones del segmento consumer aumentaron el 26,3% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando 1.966.740 unidades, de las cuales el 75% (1.474.280 unidades) procedían de China.
En el caso del neumático de camión y/o autobús, el crecimiento fue del 12,7%, con 74.240 unidades importadas, destacando las subidas desde Tailandia (+34,7%) y Vietnam (+51,3%).
Por otro lado, el neumático de motocicleta registró un leve descenso del 2,4%, con 160.490 unidades, siendo Tailandia el principal proveedor (55%).
El segmento agrícola creció ligeramente el 2,3% con 31.330 unidades, de las cuales el 87% se originaron en India.
Y en cuanto a los neumáticos de construcción, minería y obra, se produjo un fuerte repunte del 220,3%, alcanzando 29.500 unidades, prácticamente repartidas entre India y China (41% cada uno).
Con respecto a los datos correspondientes únicamente al mes de febrero, el segmento consumer experimentó un incremento del 35,1%, con 1.110.390 unidades importadas, de las que 856.500 procedían de China (77%).
En el caso del neumático de camión y/o autobús, las importaciones crecieron un 12,1% hasta las 37.870 unidades, con aumentos muy destacados desde Vietnam (+35,6%), Tailandia (+52,6%) e India (+2.400%).
Por su parte, la importación de neumáticos de motocicleta subió un 11,8%, con 87.020 unidades, de las cuales el 54% procedían de Tailandia.
En el caso del neumático agrícola, el crecimiento fue del 65,7%, con 17.850 unidades importadas, de las cuales 15.850 (87%) vinieron de India.
Finalmente, el neumático de construcción, minería y obra registró una subida del 76,5%, con 7.870 unidades, siendo India el principal origen con el 80% del volumen.
El secretario ejecutivo de Adine, Óscar Bas, ha señalado que “los datos de febrero del ICEX reflejan una reactivación destacada de las importaciones, especialmente en los segmentos consumer y camión, lo que anticipa una mayor estabilidad en el suministro de cara a la campaña de primavera. Esta evolución responde, en gran medida, a la normalización de los fletes marítimos y al ajuste de inventarios por parte de los distribuidores. Aun así, el contexto sigue siendo incierto: las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, la inflación, el precio de las materias primas o la evolución del consumo pueden condicionar la evolución del mercado en los próximos meses. Además, normativas europeas como la reciente prórroga de las medidas antidumping para neumáticos chinos de camión hasta 2030 o la aplicación del Reglamento EUDR a partir del 30 de diciembre de este año, suponen retos adicionales para las empresas del sector, que deberán adaptar sus cadenas de suministro para garantizar la trazabilidad y sostenibilidad exigidas por Bruselas. Desde ADINE seguiremos trabajando para acompañar a nuestros asociados con información rigurosa, formación especializada y representación ante las administraciones, en un entorno cada vez más exigente y cambiante”.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.
Los ingresos de B-Parts han aumentado el 30%, alcanzando aproximadamente los 43 millones de euros en 2024, tal y como ha anunciado la propia empresa. Además, en 2024, sus ventas en Europa crecieron el 55% en comparación con el año anterior, y la empresa se expandió a Estados Unidos, integrando a 25 nuevos proveedores, según una respuesta enviada a Lusa.