El 56% de las ventas registradas por Renting Finders pertenecen a particulares
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023, mientras que las transacciones de empresas han descendido (34 % en 2023), así como también lo han hecho las de autónomos (20 % en 2023). Son datos que demuestran el creciente interés por parte de los particulares por el renting como opción de movilidad.
Para Renting Finders, el perfil de cliente medio es hombre, de 47 años, residente en Madrid o Barcelona. Y de entre todos los usuarios que han realizado una transacción en la web, el rango de edad mayoritario (34,90 %) es entre los 45 y 54 años, seguido de la franja de mayores de 55 años (28,38 %), siendo el menor porcentaje, de 3,45 %, el de los jóvenes de entre 18 y 24 años. Y de entre todos los clientes, el 70 % llega a través del teléfono móvil.
Se espera que las cuotas se igualen a las de 2021
El precio medio es de 398 euros, por debajo de las cuotas registradas en la web durante los años anteriores. Y es que en 2024 fue de 406 euros, en 2023 de 463 euros y en 2022, 403 euros. “La gran diferencia de precio se debe a que en 2023 se juntó la escasez de coches y la subida de tipos de interés. En 2025 estamos viendo una gran mejora en precios y esperamos que la cuota media se acerque a lo obtenido en 2021 a medida que avance el año, cuando se situó en 347 euros”, reconoce Arturo Álvarez Podhorecka, director general de Renting Finders.
Y es que este descenso en los precios del renting podría venir motivado por una serie de situaciones tales como “bajadas de tipos de interés, una mayor presión comercial debido a la entrada de marcas chinas que forzaría a otras a aumentar sus descuentos para el canal de flotas, así como reajustes de producción por los aranceles de USA”, analiza Álvarez Podhorecka.
Nissan Qashqai, modelo más demandado
El 60% de las ventas registradas en la web de Renting Finders durante 2024 fueron de SUV, seguida del 21 % de compactos. Por modelo, el Nissan Qashqai ha sido el más contratado con el 13 % de la cuota de ventas seguido por el Seat Ibiza con el 10 %.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.