Las motocicletas representan el 16,6% del total del parque automotor español, habiendo crecido el 5% desde 2018. Se trata del tercer tipo de vehículo con mayor antigüedad, sólo por detrás de los camiones y las furgonetas. La edad del parque de motocicletas ha aumentado el 7,3% en los últimos 7 años.
A nivel europeo, estas comprobaciones periódicas están reguladas por la directiva 2014/45/UE, incluyendo las motocicletas. Sin embargo, en algún país, éstas no tienen la obligación de pasar la ITV. Desde AECA-ITV explican cómo es la ITV a este tipo de vehículos en Europa y por qué estas comprobaciones periódicas son clave para la seguridad de las vías públicas.
Vipal Cauchos continúa afianzando su asociación con Honda. Desde junio de 2023, la Honda CG 160 Fan monta como equipo original neumáticos Vipal. En diciembre, apenas seis meses meses después del anuncio de la alianza, la compañía también ha empezado a equipar la Pop 110i.
Uno de los elementos más inadvertidos para los conductores de motos es el líquido de frenos; Euromaster explica que hay que realizar el purgado o el cambio completo de este líquido, una tarea cuyo coste oscila entre los 40 y los 80 euros. De lo contrario, puede producirse accidentes e incluso averías graves y costosas de hasta 900 euros.
Es imprescindible elegir los accesorios de carga más apropiados para sus motos y que se adapten a sus necesidades. Ante esto, los expertos de la aseguradora, hacen un repaso sobre cuáles son los principales accesorios de carga para motos que hay en el mercado.
Continental ha presentado el ContiAttack SM 2, sucesor del ContiAttack SM EVO, neumático de supermotard puro que es legal en la calle. La nueva cubierta presenta la carcasa más deportiva de Continental y se inspira en los slicks de competición del fabricante alemán, los ContiTrack.
El sector de la moto y los vehículos ligeros acabó diciembre con 13.936 matriculaciones lo que, sumado a los registros de todo el año, conlleva que el total de unidades matriculadas en 2023 ascienda a 225.440 matriculaciones, lo que implica un crecimiento del 11,4% respecto a 2022. Se trata del mejor dato registrado desde el año 2008.
En el mes de diciembre las matriculaciones de motos y vehículos eléctricos registraron un decrecimiento del 31,3%, con 935 unidades matriculadas. En el acumulado anual, se contabilizan 14.930 unidades, el 13% menos respecto a 2022. Se trata del primer año en el que el mercado eléctrico decrece.
Según el Reglamento General de Vehículos para poder circular con una moto, ésta debe de estar matriculada. Hacerlo sin ella, o con ella modificada puede acarrear duras sanciones. Los expertos de AMV nos muestran cómo actuar ante situaciones de pérdida o robo.
A finales del mes pasado se hicieron públicas en el BOE modificaciones de las siguientes normativas relacionadas con cualificaciones profesionales de la Familia Profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Conepa ha recogido las dos principales novedades
Con un total de 1.525 unidades, julio continúa la tendencia bajista de 2023 relativa a las matriculaciones de motos y vehículos ligeros eléctricos, que en el acumulado del año presenta un descenso del 14,6%.
Dado que el verano es la época de mayor circulación en carretera, AEMA-ITV ha realizado un nuevo llamamiento a los motociclistas para que tengan la ITV en vigor para aumentar la seguridad vial.
Los volúmenes de matriculación de motocicletas aumentaron en España durante el primer semestre, alcanzando un aumento del 9,2%, lo que supone 108.501 unidades comercializadas. En cuanto a Europa, las ventas crecieron el 11,3% durante los primeros seis meses del 2023.
PAJ GPS ha explicado las mejores formas de esconder un localizador GPS en coches o motos para que los ladrones no puedan encontrarlo y cumpla su función rastreadora; algo que cada vez es más habitual encontrar en automóviles y motocicletas como medida de seguridad para localizar los vehículos en caso de robo.
Tras examinar 1.395 motos en el salón Motoh! Barcelona, del 11 al 14 de mayo, Afane ha encontrado como principales problemas la baja profundidad del dibujo de los neumáticos, desgaste irregular, daños y grietas.
Las matriculaciones en el sector de la moto y el vehículo ligero en el quinto mes del año alcanzan las 24.384 unidades, el 12,9% más respecto al mismo periodo de 2022. En el acumulado de enero a mayo de 2023, el crecimiento es del 9,8%.
En lo que llevamos de ejercicio, registraron un retroceso del 24,3%, con un total de 3.260 unidades matriculadas.Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de Aedive y Ganvam muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron el 65,7% en mayo, hasta alcanzar las 421 unidades vendidas.
Desde TÜV Rheinland quieren promover la seguridad y el mantenimiento recordando a estos conductores que para garantizar el buen estado de dichos vehículos y, así, reducir el riesgo de sufrir u ocasionar un accidente, es importante hacerles un mantenimiento periódico y pasar la ITV.
Durante la vida útil de una moto pueden sucederse distintas averías, con muy distintos costes. A veces, el causante es un componente que puede valer entre 10 y 30 euros, aunque si no se revisa correctamente puede conllevar una avería con un elevado desembolso económico, según Euromaster.
En el décimo aniversario del puntApunta organizado por BMW Motorrad, que recorre la Península Ibérica de esta a oeste, la marca de motos eligió a Dunlop como patrocinador exclusivo de la aventura, en la que se dieron cita más de 900 moteros.
