Los volúmenes de matriculación de motocicletas aumentaron en España durante el primer semestre, con un aumento del 9,2% (108.501 unidades comercializadas), incremento solo superado por Italia y Alemania. En cuanto a Europa en general, las ventas crecieron el 11,3% durante los primeros seis meses del 2023.
Las matriculaciones de motocicletas en cinco de los mayores mercados europeos (Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido) alcanzaron las 600.784 unidades durante el primer semestre de 2023. Esto representa un aumento del 11,3% en comparación con el mismo periodo de 2022, donde se matricularon 539.644 unidades.
Con respecto a España, como se adelantaba, los volúmenes de matriculación de motocicletas aumentaron significativament, con un aumento del 9,2% y 108.501 unidades comercializadas. Solo Italia y Alemania superaron este crecimiento, con un aumento interanual del 19,1% (192.497 unidades), y del 10,1% (129.964 unidades), respectivamente. Francia (116.224 unidades, +7,5%) también mostró una tendencia al alza, mientras que el Reino Unido (59.741 unidades, -0,9%), los volúmenes se mantuvieron prácticamente estables
De su lado, las matriculaciones de ciclomotores alcanzaron un volumen total de 99.782 unidades en los seis mercados europeos de ciclomotores supervisados por ACEM (Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España). Este volumen de matriculaciones representa una reducción global del 25,8% en comparación con el año pasado (134.503 unidades), una tendencia generalizada en los países supervisados, excepto en Bélgica, que creció un 2,8% (15.864 unidades).
“La sólida tendencia creciente de la moto y los vehículos ligeros en España no es un hecho aislado, sino compartido con las principales economías de la UE como Alemania, Francia e Italia. La moto no solo crece por sus evidentes ventajas en la nueva movilidad, sino también porque es cada vez más popular en el ámbito del turismo y el deporte”, ha manifestado José María Riaño, secretario general de ANESDOR, en relación a estos datos.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.
Según datos de Solera para la Asociación Española del Renting (AER), en el marco de Motortec, casi uno de cada diez euros que factura el sector de la posventa en España procede del renting, lo que supone una cifra total de negocio que supera los 1.300 millones de euros.