Suspensión activa ABC, nuevo desarrollo de Atecs

Atecs, la división de automoción del grupo Manesmann, ha desarrollado la nueva tecnología de suspensión activa ABC (siglas en inglés de Control Activo de la Carrocería). Este sistema se adapta rápidamente a cualquier situación de la conducción, e incluso reposiciona la carrocería (de ahí su nombre) respecto al chasis en cualquier maniobra, evitando balanceos o derrapajes indeseados, según señala el fabricante.

A diferencia de los sistemas de suspensión pasivos convencionales (tipo muelle/amortiguador), que se limitan a reaccionar sin adaptarse óptimamente, el sistema ABC es regulado por un total de trece sensores y dos microprocesadores de alta capacidad. De los datos detectados (altura del vehículo, aceleración, fuerzas centrífugas así como ángulo de dirección), controla los algoritmos para calcular los valores de ajuste para los pistones de los cartuchos de suspensión compactos. Estos elementos, que cuentan con un sistema muelle/amortiguador integrado y la incorporación de un cilindro hidráulico, constituyen la contribución de la firma al control activo de la suspensión.

Por otro lado, Sachs Boge Ibérica acaba de publicar el nuevo catálogo de resortes de gas y amortiguadores de dirección Stabilus, ampliando su actual gama con nuevas referencias para vehículos de última generación, tales como Citroën Xsara, Ford Focus, Nissan Almera, Peugeot 206, Renault Kangoo, Seat Arosa, etc. El catálogo incluye resortes de gas para aplicaciones en portones, capós y asientos de conductor principalmente, así como amortiguadores de dirección para turismos y vehículos industriales.