CLEPA prevé que más del 50% de los vehículos fabricados en Europa serán 100% eléctricos a finales de esta década. Sin embargo, también indica que dos tercios del parque automovilístico será de combustión a finales de 2030 y subraya la necesidad de desarrolar e invertir en combustibles climáticamente neutros.
Según se ha desvelado a través del informe sobre la Brecha de Producción del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (Pnuma) los Gobiernos planean incrementar el 110% la producción de carbón hasta 2030, y la del petróleo y del gas un poco más allá. Una situación, señalan desde Grupo Moure, que es inevitable ante la falta de “alternativas realmente eficientes y económicamente viables”.
Las matriculaciones en 2023 registran un crecimiento del 16,7% y cierran el año con 949.359 unidades, quedándose a las puertas de las 950.000 ventas y sin franquear la barrera psicológica del millón de entregas. En diciembre se vendieron 81.772 unidades, el 10,6% más que el mes anterior.
Wayne Griffiths, presidente de SEAT S.A., ha vuelto a ser elegido como presidente de ANFAC por los miembros de la Junta Directiva y la Asamblea General, para un periodo de un año más, como marcan los Estatutos de la organización.
El propietario y fundador de Grupo Moure, Marcos Moure, asegura que si la producción de combustible fósiles aumenta es porque la demanda es mayor, especialmente, en zonas en pleno auge y necesitadas de energía para crecer.
Las ventas de turismos han aumentado en noviembre el 7%, con un total de 78.314 unidades. Con estas cifras, se sostiene la tendencia al alza de los últimos meses en comparación con el año anterior, en el que se registraron volúmenes muy bajos de ventas.
Según un nuevo estudio elaborado por MSI para Ganvam, para el año 2025 los coches provenientes de China, India, Japón, Corea y Rusia ocuparán el 27,5% del mercado español y para el 2030 alcanzarán el 29,5%.
Luca de Meo, director ejecutivo del Grupo Renault y recién reelegido presidente de ACEA, expuso la hoja de ruta, basada en tres ejes: oferta, producción y demanda, que debe guiar el ecosistema de movilidad de la Unión Europea hacia el futuro.
Tras cinco años en la octava posición en la clasificación "Best Global Brands", en la edición 2023 Mercedes-Benz ha escalado hasta la séptima posición entre las marcas más importantes del mundo.
Raúl Palacios, presidente de Ganvam, solicitó en el marco de la tercera edición de eXpo Ganvam planes de rejuvenecimiento del parque.
La federación nacional marca como objetivo principal trazar la hoja de ruta de la nueva movilidad de nuestro país, la cual, entre otros, descanse en los vértices de la sostenibilidad medioambiental y económica, la neutralidad tecnológica, la eficiencia y la justicia social.
El pleno del Parlamento Europeo ha ratificado su postura sobre la norma Euro 7 de emisiones de vehículos, impulsada por la eurodiputada Susana Solís, de Ciudadanos, que la Eurocámara presentará en la negociación final con el Consejo y la Comisión antes de que la norma entre en vigor.
