Toyota, marca de automoción más valiosa del mundo

Según el último informe Automotive Industry 2025 de la consultora líder en valoración de marcas Brand Finance, Toyota es la marca de automoción más valiosa del mundo, superando a Mercedes-Benz y Tesla.

El valor de marca de Toyota aumentó el 23%, hasta los 64.700 millones de dólares, impulsado por sus fuertes ventas y su apuesta estratégica por los vehículos híbridos. Mientras muchas marcas se enfrentan a una transición más lenta de lo esperado hacia los vehículos totalmente eléctricos, Toyota ha hecho hincapié en los híbridos, que han calado entre los consumidores que buscan eficiencia de combustible sin los problemas de infraestructura que conlleva la adopción de los vehículos eléctricos. La capacidad de la marca para optimizar la producción y mantener la rentabilidad a pesar del aumento de los costes de los materiales ha reforzado su liderazgo, mientras que la gestión de la cadena de suministro impulsada por la IA y una sólida combinación de productos han contribuido a un crecimiento sostenido.

El valor de marca de Tesla ha caído el 26%, hasta los 43.000 millones de dólares, lo que la ha relegado al tercer puesto de la clasificación. Este descenso se debe al incumplimiento de las expectativas de ingresos, el aumento de la competencia en el sector de los vehículos eléctricos y los recortes de precios en mercados clave, sobre todo en China. La marca también se enfrenta a retos derivados de la cambiante dinámica política, incluida la prevista reducción de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos bajo la administración Trump.

El valor de marca de Mercedes-Benz también ha disminuido, el 11% hasta 53.000 millones de dólares. El fabricante de automóviles alemán no alcanzó sus objetivos de ingresos y revisó dos veces sus expectativas de margen de beneficios en 2024, ya que la ralentización del mercado chino afectó a sus resultados financieros generales.

Ferrari tiene el valor de marca de más rápido crecimiento en el sector del automóvil, con un aumento del 36% hasta 14.400 millones de dólares. La estrategia de la marca de mantener la exclusividad, modelos de alto margen y una fuerte demanda mundial ha impulsado su éxito. Ferrari sigue ampliando su influencia de marca a través del patrocinio de alto nivel de la Fórmula 1, las asociaciones de estilo de vida premium y su enfoque en la tecnología híbrida en su transición hacia la neutralidad de carbono para 2030. El liderazgo de la marca también ha sido un motor clave del éxito, ya que su CEO, Benedetto Vigna, ocupa el cuarto puesto en el Brand Guardianship Index de Brand Finance, lo que le convierte en el CEO mejor valorado del sector automovilístico. La prudencia de Ferrari en el mercado chino, con una exposición máxima del 10%, también ha contribuido a aislar a la marca de las fluctuaciones del gasto en lujo, garantizando que la rentabilidad se mantenga fuerte incluso en medio de las recesiones económicas.

Alex Haigh, director general de Asia-Pacífico de Brand Finance, comentó: “La industria del automóvil se encuentra en una encrucijada. Las ventas mundiales de vehículos eléctricos siguen aumentando, mientras que el crecimiento se ha ralentizado en mercados clave como Estados Unidos y Europa. La incertidumbre política, los cambios en la normativa y los retos de la cadena de suministro están reconfigurando las estrategias de todo el sector. Mientras tanto, China se ha convertido en el principal exportador de automóviles del mundo, aprovechando su dominio en la producción de baterías para vehículos eléctricos y precios competitivos para ganar cuota de mercado. Los fabricantes de automóviles tradicionales deben encontrar un equilibrio entre mantener la rentabilidad actual e invertir en la tecnología que definirá el futuro de la movilidad”.