Las ventas de neumáticos consumer de reposición de los miembros de la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) registraron un descenso del 2% en 2022, frente a 2021, con una caída del 10,1% en el último semestre. En total, el año pasado se comercializaron 225,8 millones de cubiertas del segmento consumer, mientras que en 2021 alcanzaron los 231,2 millones. Solo los neumáticos all seasons consiguieron incrementar sus ventas, concretamente, el 6%. Por el contrario, los de verano y los de invierno cayeron el 6%.
Por países, los cinco principales mercados: Alemania, Francia, Italia, Gran Bretaña y España, en ese orden, registraron tendencias dispares en 2022 respecto al año anterior, con incrementos en las ventas en Alemania, Italia y Gran Bretaña y descensos en Francia y, algo más leve, en España.
El mercado de neumáticos de repuesto para camiones y autobuses se mantuvo estable (+1%), con 13,6 millones de unidades vendidas (13,5 millones en 2021), a pesar de una fuerte caída del 8,2% en el segundo semestre. El top 5 está liderado por Turquía, que registró en 2022 mayor volumen de ventas que el año anterior. El segundo del ranking, Alemania, cayó respecto al año anterior, lo mismo que Italia, tercero, y Francia, quinto, mientras que España, quinto mercado del ranking de camiones y autobuses, las ventas prácticamente se igualaron a las de un año antes.
Las ventas en el segmento de neumáticos de moto se mantuvieron estables (9,73 millones en 2022 por 9,70 millones en 2021), a pesar de una caída del 11% en el último trimestre. Alemania, donde las ventas descendieron en 2022 frente a un año antes, sigue al frente de las ventas de neumáticos de motos en Europa, seguida de Italia y España, donde crecieron, mientras que en Francia y Gran Bretaña, menos en esta última, las ventas bajaron.
Por su parte, los neumáticos agrícolas registraron cifras negativas durante todo el año, lo que resultó en una caída del 22% al final del año. Concretamente, las ventas de cubiertas para agricultura alcanzaron las 950.000 unidades, frente al 1,22 millones de un año antes. En el cuarto trimestre de 2022, el descenso fue del 36%, pasando de 249.000 unidades en 2021 a 159.000 unidades.
Para los neumáticos de equipo original (EO), los resultados de fin de año son más positivos, con un aumento de las ventas de neumáticos de consumer del 3,4% y del 4,7% para camiones y autobuses. En comparación con 2019, las ventas de neumáticos de equipo original para camiones y autobuses muestran un aumento del 6,8%. En cambio, los neumáticos de consumer de equipo original siguen estando por debajo de los niveles anteriores a la Covid (-26%).
A la vista de estas cifras, Adam McCarthy, secretario general de ETRMA, ha señalado que “el año pasado se caracterizó por dos resultados semestrales opuestos para los fabricantes de neumáticos europeos. Vimos una tendencia positiva en los primeros seis meses para los neumáticos de consumer de reemplazo, con un crecimiento del 7,4% en comparación con 2021, combinado con el 10,3% para neumáticos de camiones y autobuses. Sin embargo, se convirtió en una segunda mitad del año desafiante”. Asimismo, McCarthy ha asegurado que “no hay duda de que la guerra en Ucrania y el posterior aumento en los precios de la energía y el mayor costo de vida han afectado las ventas de neumáticos de reemplazo de la industria en 2022”.
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