Las matriculaciones de vehículos electrificados acumulan una subida del 87% hasta julio

Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con un total de 139.562 unidades matriculadas, es decir, el 4% más que en todo 2024, cuando se registraron 133.699 unidades. Durante el mes de julio, las ventas crecieron el 139,4%, hasta las 23.850 unidades.

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo crecieron el 75,5% hasta julio, situándose en las 68.012 unidades matriculadas. Durante el mes pasado, crecieron el 99,4%, con un total de 10.950 unidades.

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos registraron una importante subida del 122,3% en julio, con un total de 8.873 unidades; mientras que en el acumulado crecen el 88,4%, hasta alcanzar las 56.241 unidades.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos cayeron el 6,1% durante el pasado mes, hasta situarse en 232 unidades. Hasta julio, registran un descenso del 5,6%, hasta situarse en las 1.344 unidades matriculadas. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones crecieron el 10,3% durante el mes pasado, con 666 unidades. En lo que va de año acumulan un crecimiento del 26,4%, con un total de 3.963 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, las matriculaciones de furgonetas eléctricas suben el 102,6% en julio. En concreto, se situaron en las 948 unidades vendidas. En lo que llevamos de ejercicio, sus ventas acumulan un aumento del 67,7%, con un total de 5.050 unidades.

Por su parte, los datos de Aedive y Ganvam muestran que los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 188,5% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 12.900 unidades. En el acumulado, aumentan el 99,8%, con un total de 71.550 unidades hasta junio.

De esta forma, el 21,5% de las matriculaciones de turismos registradas durante el mes pasado correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables). En este escenario, en el que comunidades como Madrid -que es la que más vehículos electrificados matricula en España- ya han agotado los fondos del Plan MOVES, ambas entidades urgen a poner en marcha un plan de incentivos estable que permita mantener el ritmo de electrificación.

Si se consigue mantener el ritmo actual de matriculaciones de vehículos electrificados, ambas organizaciones estiman que a cierre de 2025 se pueden situar en el entorno de las 200.000 unidades. Además, recuerdan que, completando los planes de incentivo con medidas fiscales que ayuden a la electrificación de las flotas, las cifras podrían llegar a duplicarse.