El presente 2008 es el año en el que el Grupo Bosch conmemora sus cien años de presencia en España, ya que fue precisamente en 1908 cuando su fundador Robert Bosch y la empresa Xaudaró Hermanos de Barcelona, acordaron abrir la primera representación comercial de Bosch en España.
El Grupo Bosch, que dispone en la actualidad de una plantilla en España de 8.000 empleados en 18 emplazamientos, ha duplicado sus ventas en el mercado español durante los últimos diez años, según informaciones de la multinacional alemana, siendo las áreas de Automotive Aftermarket (recambios para el automóvil y la red de talleres Bosch Car Service) unas de las que mayor crecimiento han experimentado.
Para conocer los orígenes del grupo hay que remontarse a 1886, año en el que su fundador Robert Bosch abrió en Stuttgart (Alemania) su “Taller de Mecánica de Precisión y Electrotecnia” con la ayuda de un mecánico y un aprendiz.
Fue por aquella época, finales del siglo XIX, cuando la empresa empezó a especializarse en la fabricación de aparatos de encendido para automóviles y motores de todo tipo, suministrando por primera vez, en 1902, un sistema completo de ignición mediante bujías de encendido y una magneto de alta tensión que “supondría el comienzo de una nueva etapa en la historia del automóvil” y el inicio de la expansión internacional del grupo.
Ya en España, y debido al incremento de automóviles en los años 20, Robert Bosch decidió fundar su primera filial en España en 1926, momento a partir del cual se iniciaron las actividades de comercialización y de asistencia técnica de productos Bosch bajo el nombre de Equipo Bosch, con sede en Madrid y Barcelona, extendiéndose por toda España pequeñas tiendas de recambios y servicios Bosch.
Años después, tras la compra del 50% de la empresa Constructora Eléctrica Española (CEESA), de Madrid, filial del fabricante de automóviles y vehículos Industriales Barreiros, y la de la representación de Electro Diesel, el fabricante agrupó la organización comercial y de servicio técnico bajo el nombre Robert Bosch Comercial Española, que comercializaba equipamiento eléctrico y electrónico para vehículos, técnicas de medición y de comprobación para talleres, herramientas eléctricas y neumáticas, así como diversos productos de las marcas Blaupunkt, Eisemann y Junkers.
Posteriormente, y tras la adquisición mayoritaria de Fábrica Española Magnetos (FEMSA), el grupo decidió en 1985 unir las sociedades de fabricación de Bosch en España y la sociedad FEMSA bajo el nombre FEMSA que en 1990 pasó a convertirse en una sociedad conjunta que se denominaría Robert Bosch.
Finalmente, y con la adquisición en 1996 del negocio de equipamientos de frenos de AlliedSignal, Bosch sumó tres nuevas plantas destinadas a la fabricación de componentes de frenos en Buelna (Cantabria), Lliça d'Amunt (Barcelona) y Pamplona que, más tarde, pasarían a unirse bajo la denominación social Robert Bosch Sistemas de Frenado.
