Rufre vuelve a apostar por Rematec Ámsterdam
Después del éxito cosechado en Automechanika Frankfurt 2018 y Motortec Automechanika Madrid 2019, Rufre Diesel Injection participa de nuevo en la feria internacional más importante de la reconstrucción: ReMaTec, que tiene lugar en Ámsterdam del 23 al 25 de junio de 2019 con expositores de más de 75 países.
Rufre ofrece una solución global en sistemas de inyección diésel, ya que oferta todo tipo de productos (reconstruido, nuevo, piezas de recambio, etc.), para todas las marcas (Denso, Delphi, VDO, Bosch, Stanadyne, etc.), para todos los tipos de vehículos (turismo, vehículo industrial, maquinaria agrícola e industrial, marino, etc.), y con todos los servicios asociados a la posventa.
La reconstrucción oficial de sistemas de inyección diésel, característica principal de la actividad de Rufre, tiene un alto valor en la economía circular, lo que le permite, además de satisfacer la demanda de productos de alta calidad, alcanzar los objetivos de protección medioambiental.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.