Raúl Gutiérrez (Hankook): Prevemos una reactivación del mercado que coincide con la activación del parque circulante
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Raúl Gutiérrez (Hankook): Prevemos una reactivación del mercado que coincide con la activación del parque circulante

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Raúl Gutiérrez es el nuevo Director de Ventas y Marketing de Hankook para España y Portugaldesde el pasado mes de febrero. Aunque la pandemia le ha cogido recién llegado al cargo, su amplia experiencia en el sector del neumático le permite predecir que recuperar lo perdido será complicado puesto que el vehículo particular ha estado parado durante todo este periodo, incluso a pesar de las recomendaciones de utilización del vehículo privado, o que a día de hoy barajan estimaciones de caída del mercado del entorno al 20-30% para el conjunto del año.

Estas son algunas de las conclusiones que el director de ventas de Hankook nos ofrece en esta entrevista exclusiva para nuestra revista Posventa de Automoción / NMR (Neumáticos y Mecánica Rápida).

¿Cuánto ha caído la actividad de su empresa durante estos meses de confinamiento?
El resultado de la actividad de nuestra compañía ha ido en línea con el mercado, en el caso del producto Turismo, Furgoneta y 4x4 la caída ha sido mayor de lo que ha caído el producto de Camión, tal como muestran los datos de Europool. En Hankook hemos utilizado todas las medidas puestas a disposición de las empresas para sortear esta crisis, si bien nuestra gran apuesta ha sido el teletrabajo para seguir dando servicio a nuestros clientes, a pesar de la difícil situación que hemos tenido que afrontar en estas últimas semanas.

¿Se comienza a notar cierta recuperación?
Si se empieza a notar una cierta recuperación, si bien somos muy cautelosos en cuanto a la evolución que esta va a tener. La normalidad tal cual la conocemos tardará en producirse, tendremos la nueva normalidad donde las medias sanitarias serán el eje principal de tratamiento con el cliente. A día de hoy casi la totalidad de los talleres de neumáticos están abiertos, pero para hablar de fechas hay que ir trabajando por semanas, muy atentos a las cifras y mantener las medidas de distanciamiento con el objetivo de evitar un rebrote de la pandemia que nos volvería a colocar en la casilla de salida de nuevo.

¿Qué acciones o iniciativas especiales han puesto en marcha para ayudar a retornar a esta normalidad?
Desde Hankook estamos atendiendo a nuestros clientes con normalidad adaptándonos a las nuevas normas de comunicación, menos presencial y más online. Asimismo, apoyaremos promociones a usuario final y por supuesto apoyo en la toma de medidas de distanciamiento y tratamiento seguro con nuestros clientes en la red Confortauto Hankook Masters.

¿Cuál cree que van a ser las claves de la desescalada?
Mantener las medidas sanitarias de distanciamiento social, con el objetivo de evitar un rebrote. Prevemos una reactivación del mercado que coincide con la activación del parque circulante, sin embargo recuperar lo perdido será complicado puesto que el vehículo particular ha estado parado durante todo este periodo, y a pesar de que las recomendaciones de utilización de vehículo privado para los desplazamientos o las vacaciones dentro del país ayudarán, será muy difícil llegar a compensar lo que ya se ha perdido.

¿Qué previsiones tienen para el conjunto del año?
Es muy complicado hacer una previsión de aquí a final de año, más aun teniendo en cuenta que hay factores que están en el aire, algunos tan importantes como la posibilidad de un segundo rebrote, a día de hoy barajamos estimaciones de caída del mercado del entorno al 20-30%, pero debemos ver la evolución de los próximos meses para tener una foto más clara de lo que puede ocurrir en 2020.

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El taller del concesionario oficial es el preferido por los clientes para llevar a cabo mantenimientos, seguido del independiente y de los de redes de franquicia, mientras que para cambio de neumáticos, las tornas cambian y los preferidos son los independientes, por delante de los anteriores, según el Libro Blanco de los Talleres de Conepa.

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Las ventas de lubricantes para automoción cayeron en España el 1,1% en 2023, respecto al año anterior, según la Memoria la Memoria de Actividades 2023 de Asociación Española de Lubricantes (Aselube), presentada por el presidente de la asociación, José Luis Zuazola, el 23 de mayo en Madrid.

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Dürr se ha alzado por segunda vez consecutiva con el premio ‘Automotive News PACE Award’ con su innovación EcoInCure, que seca carrocerías complejas con una calidad de pintura superior, de forma más rápida y eficiente que los hornos convencionales. 

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El 56% de los conductores españoles posiciona a las firmas chinas como pieza indiscutible de desarrollo e impulso de los vehículos eléctricos en nuestro país, afirmando que la irrupción de estos fabricantes en el mercado español promoverá un alto nivel de demanda de vehículos electrificados en España.

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Continental UltraContact NXT gana el Premio Alemán a la Innovación 2024. Se trata de el neumático de serie más sostenible de Continental hasta la fecha, que ha ganado en la categoría ‘Excellence in Business to Consumer: Transportation’.

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