Metelli se hace con el 100% de Breda Lorett
A partir del 1 de julio de 2020, Breda Lorett pasará a ser propiedad exclusiva de Metelli, que ya era accionista mayoritario. En mayo de 2017, Metelli anunciaba la adquisición del parquete mayoritario tanto de Breda Lorett como de Bugatti Autoricambi. Ahora, tres años después, la firma italiana se hace con el control obsoluto de Breda Lorett.
Según la compañía, la estructura organizativa permanecerá sin cambios sustanciales. Los profesionales serán prácticamente los mismos y las actividades en curso continuarán de la misma manera. Donde sí habrá cambios importantes es en la cúpula de la empresa. Laura Orselli, actual CEO y directora comercial, dejará su cargo, que ocupará el actual director de operaciones, Bruno Sara.
En un comunicado, Metelli agradece el trabajo de Orselli, profesional con una larga experiencia con funciones de responsabilidad en empresas de ingeniería y durante 20 años dentro del Grupo Metelli. Asimismo, la firma italiana ha querido agradecer a quien "lideró Breda Lorett con gran compromiso y dedicación".
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.