Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han caído el 4,7% en marzo, respecto a 2023, llegando a las 94.840 unidades. No obstante, aquí hay que tener en cuenta que la Semana Santa ha influido, y el año pasado fue el mes de abril el que se resintió por este periodo.
El rent a car vuelve a registrar aumento de sus matriculaciones, que en este mes de marzo ha sido del 28,24%, situándose en 34.148 unidades, según datos de la consultora MSI para FENEVAL.
Las matriculaciones del Rent a Car siguen aumentando, registrando un incremento del 81,64%, entre turismos e industriales, durante febrero, situándose en la cifra de 19.715 unidades, según datos de la consultora MSI para Feneval.
Las matriculaciones del sector del renting se elevaron el 15,65% en febrero, alcanzando las 25.710 unidades, frente a los 22.229 vehículos del mismo mes de 2023, según los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
Las ventas de turismos y todoterrenos han aumentado en febrero el 9,9%, con 81.348 unidades. El segundo mes continúa la senda de crecimiento impulsada, principalmente, por las ventas dirigidas a alquiladoras, que se aprovisionan ante la Semana Santa a finales de marzo.
Según Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo han aumentado en febrero el 6,3%, llegando a las 10.568 unidades. En lo que va de año, acumulan un incremento del 4,8%, hasta las 19.697 unidades.
Según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), al cierre de enero de 2024, las empresas de renting matricularon 20.557 vehículos, el 16,89% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se registraron 17.587 unidades.
Es imprescindible elegir los accesorios de carga más apropiados para sus motos y que se adapten a sus necesidades. Ante esto, los expertos de la aseguradora, hacen un repaso sobre cuáles son los principales accesorios de carga para motos que hay en el mercado.
La marca española de motos eléctricas Velca ha logrado un nuevo récord tras acabar 2023 con un aumento del 58,2% en sus matriculaciones respecto a 2022, una situación que difiere de los datos globales del mercado, que descendieron el 14,3%, según MSI.
En el mes de diciembre las matriculaciones de motos y vehículos eléctricos registraron un decrecimiento del 31,3%, con 935 unidades matriculadas. En el acumulado anual, se contabilizan 14.930 unidades, el 13% menos respecto a 2022. Se trata del primer año en el que el mercado eléctrico decrece.
Las matriculaciones en 2023 registran un crecimiento del 16,7% y cierran el año con 949.359 unidades, quedándose a las puertas de las 950.000 ventas y sin franquear la barrera psicológica del millón de entregas. En diciembre se vendieron 81.772 unidades, el 10,6% más que el mes anterior.
Según ha hecho público la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), al cierre de noviembre de 2023, las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting se establecen en 269.402 unidades. La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a noviembre de 2023, ha alcanzado los 5.998 millones de euros.
Las matriculaciones de electrificados crecen el 37,5% en noviembre. Y es que casi el 15% de las matriculaciones de turismos registradas correspondieron a modelos electrificados. AEDIVE y GANVAM prevén que el mercado de la movilidad eléctrica cierre 2023 con una subida de alrededor del 39% y 140.000 vehículos electrificados de todo tipo vendidos.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados se han incrementado el 48,6% en octubre frente al mismo mes del año pasado, hasta alcanzar las 12.615 unidades. En lo que va de año, acumulan un aumento del 38,3%, con un total de 111.046 unidades.
Las ventas de turismos y todoterrenos crecieron el 18,1% en octubre y se situaron en 77.892 unidades, de forma que el acumulado del año alcanza las 789.272 matriculaciones, el 18,5% más que en igual periodo de 2022. De mantenerse este ritmo hasta final de año, aseguran las asociaciones del sector (Anfac, Faconauto y Ganvam), podría llegarse a las 940.000 unidades previstas.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha hecho público que, al cierre del tercer trimestre de 2023, las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting han ascendido a 221.692 unidades, el 20,83% más que en el mismo periodo de 2022.
Según un nuevo informe de Ancera y AutoInfor, en septiembre se han matriculado 63.923 vehículos, lo que representa una caída del 5,2% respecto al mismo mes de 2022. No obstante, en los nueve primeros meses de 2023 se han matriculado un total de 707.375 vehículos, un incremento del 17,7% respecto del mismo periodo de 2022.
El renting de turismos, vehículos industriales, vehículos agrícolas y todoterrenos ha alcanzado 221.346 operaciones hasta septiembre, el 19,3% más que en igual periodo del año anterior, según cifras de la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR).
Las matriculaciones de vehículos híbridos no enchufables están cogiendo peso y relevancia en el mercado automovilístico español. Los vehículos de gasolina continúan dominando el mercado con una cuota de matriculaciones del 43%, mientras que los coches híbridos, que incluyen los microhíbridos, han representado poco más del 30%.
Según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting al cierre de agosto de 2023 han ascendido a 200.464 unidades, el 23,15% más que en el mismo periodo de 2022.
