FaCyL y la Junta de Castilla y León impulsan la competitividad y el desarrollo de la automoción y la movilidad

La Junta de Castilla y León y Cluster FaCyL se han marcado como objetivos fomentar y desarrollar la competitividad de las empresas de automoción y movilidad de Castilla y León y fortalecer su liderazgo en el mercado nacional e internacional en un momento de profunda transformación para el sector. Y lo han plasmado en un protocolo de colaboración rubricado por el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, y la presidenta de FaCyL, Mari Paz Robina.

Ambos destacaron la necesaria colaboración público-privada “porque cuando las administraciones y el tejido empresarial trabajamos juntos, multiplicamos capacidades, alineamos objetivos y generamos soluciones más eficaces y sostenibles. Solo desde la cooperación entre empresas, instituciones y sociedad podremos construir un futuro sólido y compartido”, apuntó la presidenta de FaCyL. Incidió, asimismo, en que “la automoción es estratégica en nuestro país y sobre todo lo es en Castilla y León, donde disponemos de la mayor capacidad industrial de este sector en España”.

Mientras, el presidente de la Junta ha reconocido la labor que realizan trabajadores y empresas, y ha subrayado la importancia de garantizar la competitividad y el mejor futuro de un sector que forma parte de la propia esencia de la Comunidad, que genera más del 25% del PIB industrial e impulsa más de la mitad de las exportaciones de Castilla y León. 

Asimismo, ha reiterado la importancia de trabajar de la mano del sector para afrontar la transición hacia la nueva movilidad, defendiendo una transición justa que garantice la competitividad y el empleo, y ha vuelto a exigir al Gobierno de España y a la Unión Europea que apoyen una transición justa.

Este acuerdo tiene como objetivo contribuir a mejorar la competitividad del ecosistema de automoción y movilidad de la comunidad, fomentar la innovación sostenible y apoyar desde el sector el desarrollo económico y social de la comunidad. Una actuación conjunta para la promoción y fortalecimiento del sector que contarán con una inyección de 900.000 euros.

El contenido del convenio se alinea plenamente con los ejes del Plan Estratégico de FaCyL 2025–2028 y se centra en cinco aspectos fundamentales. El primero de ellos, la competitividad “porque necesitamos reforzar nuestras capacidades industriales para seguir liderando desde Castilla y León”. Innovación y tecnología, “porque solo a través de la I+D y la digitalización podremos anticiparnos a los cambios del mercado”. Sostenibilidad, “porque el compromiso con el medio ambiente es ya una condición para competir y crecer”. Talento, “porque el capital humano es el motor de nuestra transformación y debemos atraer, formar y fidelizar a los mejores profesionales”. Y, por último, visibilidad e influencia, porque “queremos que Castilla y León sea reconocida como un referente en automoción y movilidad”, expresó la presidenta de cluster FaCyL.

En cuanto a medidas concretas figura el impulso a las exportaciones del sector y el empleo, el refuerzo a las habilidades necesarias del talento castellano y leonés para adaptarse a los retos de la automoción y movilidad, el desarrollo de una imagen de territorio que impulse a Castilla y León como referencia internacional en este campo, la adaptación a las nuevas tecnologías que se van a convertir en vectores fundamentales de la transición del sector en el futuro, conseguir identificar y enfocar la actividad innovadora de Castilla y León sobre las tecnologías y habilidades necesarias para hacer de este territorio una referencia en las nuevas tecnologías que impulsaran el desarrollo del sector o la identificación y el desarrollo de infraestructuras que deben adaptarse como ejes fundamentales de esta industria en su transición: energías y digitalización. 

En definitiva, dotar al sector de competitividad para que Castilla y León sea territorio líder de desarrollo industrial y tecnológico más importante de la UE.

Datos del sector

La automoción es un sector estratégico para Castilla y León que genera más de 32.000 empleos directos y 64.000 indirectos y cuya facturación representa el 15% del PIB de la comunidad autónoma y el 25% del PIB industrial. “El ecosistema de automoción y movilidad de Castilla y León impulsa la innovación y proyecta nuestra región al mundo. Este ecosistema, robusto y resiliente, está integrado por más de 180 empresas proveedoras, 5 plantas de OEMs (en Castilla y León se encuentra más del 29% de las plantas OEMs de toda España), centros tecnológicos, universidades, centros de formación y el cluster FaCyL, entidad referente de la realidad del sector en la comunidad”, desgranó Robina. 

Además, añadió que “nunca antes, las empresas del sector de la automoción y movilidad de nuestra comunidad se habían enfrentado a tantos cambios y desafíos al mismo tiempo: la transformación tecnológica, la sostenibilidad, la digitalización, la necesidad de atraer y fidelizar talento y, cada vez más, la presión de una competencia global, especialmente de países extraeuropeos que operan con menores exigencias regulatorias y costes más bajos. En este contexto, reforzar nuestras capacidades internas se vuelve urgente y prioritario”.