Las nuevas KTM 390 Adventure R y KTM 125 Enduro R equiparán de serie el neumático Enduro Trail+ de Mitas
Los neumáticos Enduro Trail+ de Mitas han sido seleccionados como equipamiento original para las nuevas motocicletas KTM 390 Adventure R y KTM 125 Enduro R de 2025. Se trata de un proyecto conjunto que marca un hito importante para ambas compañías y refuerza su compromiso de ofrecer a pilotos de todo el mundo un rendimiento y una fiabilidad excepcionales.
“Estamos encantados de colaborar con KTM una vez más como proveedores de nuestros neumáticos ENDURO TRAIL+ para sus últimas motocicletas de Aventura y Dual Sport”, ha manifestado Rok Oppelt, director de ventas del departamento de Equipamiento Original de neumáticos para motocicletas Mitas. “Nuestros neumáticos están diseñados para cumplir con los más altos estándares de rendimiento y estamos seguros de que los pilotos apreciarán la mejora en la experiencia de conducción que proporcionan los neumáticos Enduro Trail+”.
La KTM 390 Adventure R 2025 está diseñada para pilotos que buscan una moto de aventura ligera, ágil y capaz, mientras que la KTM 125 Enduro R 2025 es perfecta para aquellos que buscan una máquina divertida y versátil que destaque en diversos terrenos. Las características de rendimiento superior de los neumáticos Mitas Enduro Trail+ suponen claras ventajas para ambos modelos, pues garantizan que los pilotos puedan afrontar cualquier ruta con confianza.
Líneas de neumáticos de Aventura y Dual Sport más completas del mercado
Mitas es célebre por su amplia gama de neumáticos de Aventura y Dual Sport, que satisfacen las diversas necesidades de los pilotos a la búsqueda tanto del confort en carretera como de la capacidad para rodar en terrenos agrestes. Con innovadores diseños de la banda de rodadura, avanzados compuestos de caucho y distintas opciones de dibujo, Mitas asegura un rendimiento superior, durabilidad y fiabilidad en diversos terrenos.
La principal conclusión del último informe anual de evolución de mercado elaborado por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial es: “Más cifra de negocio con menos actividad en los talleres de vehículo industrial”.
La oferta y la demanda de eléctricos han crecido pero solo 2 de cada 10 pueden permitirse un eléctrico, según el estudio 'Tendencias de compra de un vehículo eléctrico 2025/2026' de Coches.net y GANVAM. El estudio fue presentado en Madrid en la mañana del 22 de julio.
Tras el exhaustivo e inédito análisis de la rentabilidad del taller español en cualquiera de sus especialidades realizado en su primer Congreso de Talleres, Conepa prepara la segunda edición del encuentro, con más de 550 profesionales del taller, para el próximo 26 de marzo de 2026.
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El calor, la humedad y el salitre son factores que pueden acelerar el deterioro del coche si no se toman las precauciones adecuadas. En este sentido, Norauto describe diez importantes pautas que todos los conductores pueden llevar a cabo para proteger su vehículo.