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Carly desvela las tendencias para el sector automotriz en 2025
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Las ventas de V.O. seguirán creciendo

Carly desvela las tendencias para el sector automotriz en 2025

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Según un estudio realizado por We Predict, el mantenimiento de un coche eléctrico puede ser 2,3 veces más caro que el de un coche de combustión convencional durante los primeros tres meses de uso.
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En 2025, el sector automotriz atraviesa un momento de transformaciones significativas, impulsado por tendencias como la electrificación, la conectividad y hasta la expansión de la infraestructura de carga para coches eléctricos. Ante este contexto, Carly define tendencias clave que, sin ser las únicas, tienen un impacto en los propietarios de vehículos en España; y reflejan no solo el futuro de la industria, sino también nuevas oportunidades para mejorar la experiencia de los conductores de forma tangible.

La compra de coches de segunda mano se dispara y sus precios también 

El mercado de coches de segunda mano seguirá ganando protagonismo en 2025, consolidándose como una opción preferida frente a la compra de vehículos nuevos. Según un estudio realizado por Carly, de 2023 a 2024 hubo un incremento del 17,65% en el uso de coches de segunda mano por los usuarios de la app. Este fenómeno se ha visto impulsado por el precio promedio de un coche nuevo, que actualmente ronda los 53.237€, según Coches.com, lo que hace que muchos compradores busquen alternativas más económicas, especialmente aquellos que tienen entre uno y tres años de antigüedad, por su excelente relación calidad precio. Sin embargo, el costo de los coches de segunda mano también aumentó el 3,17%, alcanzando en 2024 un promedio de 19.999 €, según los datos de Ganvam. Este incremento refleja una demanda elevada y una oferta limitada.

En 2025, se espera que la compra de coches usados cobre aún más fuerza debido a la implementación obligatoria de sistemas de asistencia al conductor en vehículos nuevos en Europa, como alarmas de aviso, que elevan el coste inicial del coche. Además, el temor a la transición hacia vehículos eléctricos, con menos opciones de gasolina o diésel disponibles, lleva a más personas a considerar coches usados como una inversión segura antes de dar el salto al eléctrico. Los problemas de suministro previos también anticipan un mayor interés en este segmento.

En este contexto, Carly se posiciona como un aliado indispensable. Su tecnología avanzada permite a los compradores evaluar el estado real de un coche usado y prever posibles gastos en mantenimiento o reparaciones. Esto no solo ayuda a evitar sorpresas costosas, sino que también da tranquilidad y confianza en un mercado cada vez más competitivo.

El coste del mantenimiento de los coches eléctricos despierta interrogantes

La popularidad de los automóviles electrónicos también ha presentado muchos interrogantes sobre sus costes de mantenimiento. Según un estudio realizado por We Predict, el mantenimiento de un coche eléctrico puede ser 2,3 veces más caro que el de un coche de combustión convencional durante los primeros tres meses de uso. 

Además, los procesos de reparación y diagnóstico suelen ser más largos debido a la complejidad tecnológica de estos vehículos. En este contexto, herramientas como Carly resultan esenciales. Gracias a su tecnología de diagnóstico avanzado, Carly en promedio permite detectar averías potenciales hasta 42 días antes que se manifiesten y anticipar posibles costes de mantenimiento. Este enfoque en el mantenimiento preventivo es clave para prolongar la vida útil del vehículo y optimizar sus costes, ahorrando hasta 2.000€ al año en reparaciones.

Un futuro para los coches eléctricos chinos

A partir del incremento de los precios y los coches eléctricos en Europa, la llegada de fabricantes chinos como BYD, MG y Omoda ha logrado captar el interés de los consumidores españoles al ofrecer vehículos eléctricos económicos y tecnológicamente avanzados, marcando una diferencia notable en un mercado tradicionalmente dominado por fabricantes europeos que podría llegar a crear un reto para la industria automotriz, según JATO Dynamics.

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Las previsiones apuntan a que Motortec 2025 sera de record

Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.


En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.


¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!

CETRAA   Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de CETRAA

Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.

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En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.

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