EduNet, Cátedra Gijón Smart Cities y CEEI (Centro Europeo de Empresas e Innovación del Principado de Asturias) celebran de forma conjunta el próximo 1 de marzo de 2024 la jornada ‘El futuro de la formación para el sector de la movilidad eléctrica’, con el objetivo de poner en relieve la necesidad de profesionales cualificados en las distintas ramas vinculadas al sector de la electrificación y, particularmente, de la movilidad eléctrica.
La sesión contará con dos mesas redondas, una enfocada a los retos de formación que tiene el sistema educativo, y donde participarán representantes de la Consejería de Ciencia, Innovación y Universidad del Principado de Asturias, el Instituto Universitario de la Empresa – Universidad de Oviedo, la Dirección de la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón, el Ayuntamiento de Gijón y la Cátedra Gijón Smart Cities.
La segunda mesa de debate, orientada desde un punto de vista empresarial en la transferencia de tecnología en el sector de la movilidad eléctrica, contará con la intervención de representantes de las compañías Total Energies, Efibat, Phoenix Contact, Plexigrid, Guppy y Tesla.
La jornada se celebrará en el Edificio CEEI, en el Parque Tecnológico de Asturias, en Llanera.
El sector eléctrico demanda un número cada vez mayor de profesionales que el mercado laboral no logra satisfacer. Una realidad dramática de la que se quejan numerosas empresas del sector.
Valga un dato relevador: en el año 2023, según un informe publicado por ADECCO, se quedaron sin cubrir 200.000 puestos de trabajo en las distintas ramas vinculadas a la electrificación de la sociedad y se estima que este número llegará al medio millón a finales de esta década.
En este contexto, es evidente la necesidad de promover el desarrollo de una comunidad de conocimiento para los distintos grupos de interés (estudiantes, investigadores y empresas) desde donde se puedan aportar soluciones para la formación que requiere este sector. Un ámbito el de la movilidad eléctrica llamado a ser protagonista en la transición energética que estamos afrontando.
Por ese motivo, las citadas entidades organizan este evento.
El programa de la jornada es el siguiente:
Fecha: 1 de marzo.
12:00 h: Presentación de la jornada por parte de Adriano Mones, Embajador de EduNet y Cristina Fanjul, CEO de CEEI.
12:05 h: “El reto de la formación para el sistema educativo”. Modera Adriano Mones, Embajador de EduNet.
12:45 h: “La transferencia de tecnología vinculada a la movilidad eléctrica”. Modera Miguel Ángel Jiménez, Director de Comunicación de AEDIVE.
13:30 h: Clausura y fin de la jornada
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.