Un consorcio de bancos financiará la construcción de nuevas líneas de producción de baterías de ACC
BNP Paribas, Deutsche Bank, ING, Intesa Sanpaolo, el banco público francés Bpifrance y las aseguradoras Euler Hermes y SACE forman el consorcio que financiará, con 4.400 millones de euros, gran parte de la inversión necesaria (7.000 millones de euros) para el desarrollo de tres gigafábricas de baterías del fabricante europeo Automotive Cells Company (ACC), copropiedad de Stellantis, Mercedes y TotalEnergies/Saft, ha asegurado Yann Vincent, director general de ACC a la agencia alemana Reuters, a la que ha comentado que “este acuerdo con los bancos refleja el alto nivel de confianza de estas entidades en el proyecto ACC”.
Esta inversión financiará la construcción de cuatro nuevas líneas de producción de ACC: una Kaiserslautern, Alemania, dos en Termoli, Italia, y una segunda en Francia, que se suma a la primera unidad de producción de baterías de iones de litio de la empresa en Billy-Berclau, en el norte de Francia, que se inauguró el año pasado.
La financiación, que se suma a las subvenciones públicas ya concedidas o comprometidas, se complementará con nuevas inyecciones de efectivo de los tres accionistas de ACC por un importe no revelado.
Como resultado, a finales de marzo, Stellantis tendrá una participación del 45% en ACC; Mercedes-Benz, del 30%, y TotalEnergies/Saft, del 25%.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
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