Los vehículos de ocasión se encarecen más del 10% más que los nuevos en el último año
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El coste medio del VO ha alcanzado los 20.566 euros

Los vehículos de ocasión se encarecen más del 10% más que los nuevos en el último año

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El sector automovilístico en España sigue una senda de crecimiento, aunque a ritmos diferentes, tanto para los vehículos nuevos como para los de ocasión. Fuente: Fagenauto.
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Tal y como reflejan los nuevos datos aportados por el INE, los precios de los vehículos nuevos y de ocasión continúan incrementándose.

En agosto de 2023, los precios de los vehículos nuevos han experimentado un encarecimiento del 4% en comparación con el mismo mes del año anterior. En términos mensuales, sin embargo, el incremento ha sido del 0,8%, la misma cifra que retrocedieron los precios un mes antes. Con todo, en lo que llevamos de 2023, los precios de los automóviles nuevos acumulan una evolución del 1,3% hasta agosto.

Por otro lado, y también con cifras cerradas hasta el mes de agosto, el precio de los vehículos de ocasión ha aumentado el 14,3% en los últimos doce meses, y 0,3% respecto a julio de 2023. Con todo, la evolución de los precios del VO en lo que va de año es del 6,9%, marcando una clara diferencia respecto al mercado de vehículos nuevos. No en vano, y según diversas fuentes del sector, las ventas acumuladas de turismos y todoterrenos de segunda mano han crecido el 2,6%, sumando ya un total de 1.237.670 unidades.

Precio récord del VO

Históricamente, el mercado de coches de segunda mano ha atraído a compradores por la posibilidad de adquirir vehículos a precios más accesibles, una ventaja que se ha traducido en mayores ventas de coches usados en comparación con los nuevos. Además, la crisis en el sector automovilístico, como consecuencia de la guerra en Ucrania y los reflejos de la pandemia, ha contribuido al incremento constante en el precio medio del VO. Según datos de Coches.net, el mes de agosto cerró con un precio medio récord para los coches de segunda mano, alcanzando los 20.566 euros, lo que supone un repunte notable tras tres meses de descensos en el valor de estos vehículos.

En cualquier caso, lo que queda claro es el sector automovilístico en España sigue una senda de crecimiento, aunque a ritmos diferentes, tanto para los vehículos nuevos como para los de ocasión. Será fundamental tener en cuenta factores como el precio del combustible y las políticas económicas para entender la evolución futura de este mercado.

   Cae el 0,8% el precio del vehículo nuevo, mientras el del usado se mantiene estable
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