KW Automotive desarrolla una nueva gama para la segunda generación del BMW M2

El fabricante de suspensiones KW automotive ha desarrollado una amplia gama de productos para la segunda generación del BMW M2 (G87); incluyendo una vasta gama de kits de suspensión coilover, desde los kits de suspensión coilover KW V3 de dos vías ajustables para carretera hasta los kits de suspensión coilover KW V4 de tres vías ajustables y los kits de suspensión coilover KW V4 Clubsport y KW V5 Clubsport optimizados para circuito, equipados con componentes de automovilismo derivados de la serie de carreras para clientes GT4 y la tecnología de amortiguación KW Solid Piston de DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). 

Los cuatro kits de suspensión helicoidal KW incluyen un certificado de piezas y permiten rebajar el vehículo hasta 35 milímetros. El juego de llantas BBS Flow-Forming mide 20 x 10 pulgadas en el eje delantero y 21 x 11 pulgadas en el eje trasero.

Con los kits de suspensión coilover KW V3 y KW V4 de la categoría “Street Performance” de KW, el fabricante presenta a los entusiastas de BMW M kits que liberan todo el potencial del nuevo BMW M2 (G87) en carretera. Mientras que el KW V3, al igual que la suspensión M Performance Parts disponible para su predecesor (M2 F87), permite ajustar la compresión y el rebote a baja velocidad, el kit de suspensión KW V4 permite ajustar con precisión la compresión a alta y baja velocidad, así como el rebote a baja velocidad, como en el M4 GTS (F82). Desde la firma explican que “para el F87, la mayoría de nuestros clientes optaron por el kit de amortiguadores KW V4 Clubsport, y para el nuevo M2, hemos rediseñado completamente las suspensiones Clubsport y ofrecemos dos variantes”.

Kits KW Track Performance

Para la comunidad de BMW M track day, KW ha revisado ampliamente el kit de amortiguación en espiral V4 Clubsport. Una adición notable es el nuevo diseño al revés (diseño monotubo invertido) de los puntales MacPherson delanteros, con un cartucho de amortiguador de 40 milímetros de cojinete liso.

Florian Johann explica que “nuestros amortiguadores invertidos KW Clubsport derivan de nuestros desarrollos para el BMW M4 GT4 de carreras. Mientras que el KW V4 Clubsport ofrece amortiguadores ajustables en tres direcciones, nosotros vamos un paso más allá con el KW V5. Aquí, empleamos nuestra tecnología Solid-Piston de nuestros desarrollos DTM y válvulas ajustables de cuatro vías". 

En el amortiguador Solid-Piston del kit coilover V5 Clubsport, el pistón desplaza todo el volumen de fluido al alojamiento de la válvula. A continuación, el fluido fluye a través de las válvulas de baja y alta velocidad, generando las fuerzas de amortiguación. En cambio, en el V4 Clubsport diseñado para el BMW M2, la fuerza de amortiguación se produce convencionalmente a través de una válvula de rebote en el vástago del pistón y válvulas de compresión.

Mientras que el KW V5 Clubsport no tiene válvulas de compresión en el depósito, están integradas en el depósito de los puntales delanteros MacPherson del V4 Clubsport. Una parte integral de la suspensión KW Clubsport para el BMW M2 (G87) son los soportes superiores de aluminio unibal para ambos ejes, que son ajustables para la caída en la parte delantera.

Desde el fabricante recomiendan “las aplicaciones Clubsport a todos aquellos que conduzcan habitualmente en circuitos con neumáticos semi-slick y quieran contrarrestar el elevado desgaste del eje delantero del BMW M2 causado por la rápida sucesión de chicanes, radios de curva más cerrados, velocidades de paso por curva más altas y fuerzas laterales extremas”. Los cuatro kits de amortiguadores vienen con un certificado de piezas, y el rango de descenso continuo es de 20 a 35 milímetros en el eje delantero y de 15 a 30 milímetros en el eje trasero.

Llantas BBS CI-R Unlimited para el BMW M2 (G87)

En el BMW M2 se instalaron las llantas BBS CI-R en White Gold con protector de llanta rojo en la versión cóncava 2. El juego de llantas Flow-Forming mide 20 x 10 pulgadas en el eje delantero y 21 x 11 pulgadas en el eje trasero, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S en tamaños 285/30ZR20 y 305/25ZR21. Las llantas BBS Unlimited se fabrican exclusivamente con un patrón de tornillos 5 x 117,5 y se adaptan al patrón de tornillos 5 x 112 del BMW M2 utilizando adaptadores de cubo de rueda y anillos de centrado precisos. El resultado es un desplazamiento de 23 milímetros en la parte delantera y de 22 milímetros en la trasera. Al utilizar llantas BBS Unlimited, que están disponibles en varios diseños para numerosos vehículos con un patrón de tornillos de cinco agujeros, los minoristas pueden ahorrarse el gasto de mantener un amplio inventario. Las llantas BBS Unlimited están disponibles en ocho colores diferentes y cuatro versiones cóncavas. Además, hay numerosos accesorios Unlimited disponibles, como tapas centrales giratorias, protectores de llanta y mucho más.