Ancera ha elaborado junto a CDN Logística un estudio sobre la logística en el sector de la distribución de recambios multimarca en España. De este informe se desprende que casi el 14% de las referencias de los almacenes del sector no han tenido ventas en el último año. Además, de otro 12% no han vendido más de 52 unidades en el mismo periodo. Un dato que viene marcado por la ausencia, en el 66,7% de las empresas entrevistadas, de un profesional dedicado en exclusividad a este aspecto.
El 55,6% de las compañías participantes han indicado que el servicio es el aspecto que más valoran actualmente sus clientes. La competencia, la presencia de nuevos actores, los nuevos canales y mercados, la globalización, la aparición de múltiples referencias y la presencia de clientes más exigentes son algunas de las circunstancias que han llevado a mover el foco de las empresas del aspecto comercial al servicio. En este sentido, la inversión en tecnología y en sistemas logísticos se hace imprescindible en una compañía orientada a cuidar y mejorar la calidad del servicio.
Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera, declara que “somos empresas de servicio. Es nuestro valor añadido. Es por ésto que disponer de datos objetivos sobre tiempos de entrega, disponibilidad, satisfacción del cliente… Y analizarlos es imprescindible para conseguir la calidad que perseguimos. No debemos subestimar los posibles problemas. Necesitamos cifras que nos permitan identificarlos, tomar las medidas oportunas y establecer metas claras. Que nos alejen del optimismo mal informado”.
La consultora alerta a la industria automovilística de que ha llegado el momento de que los OEM tradicionales revisen sus carteras de productos y se centren en mejorar la eficiencia de su gasto en I+D.
En su plataforma basada en la nube Refinity, BASF Coatings establece un conjunto integral de soluciones comerciales y digitales para la industria del repintado automotriz, lo que garantiza que los talleres de carrocería de todo el mundo puedan adoptar la digitalización sostenible con confianza y seguridad.
Adquirir un coche usado puede ser una excelente inversión si se hace con cabeza. Sin embargo, la falta de información, la prisa o la emoción pueden llevar a cometer errores costosos. Estos son los fallos más frecuentes y las claves para evitar una mala compra.
Álvaro León, director de EuroTaller, aseguró durante la jornada en la que la prensa especializada en posventa vota las candidaturas a Eurotaller 2025, que la red facturó casi 35 millones de euros a las compañías de renting por mantenimiento y reparación de vehículos, lo que supone una media de 50.000 euros al año por instalación.
MG España pondrá en marcha un nuevo almacén de recambios, unas modernas instalaciones de 10.000 m2 ubicadas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), tal y como ha anunciado en Automobile Barcelona.