El CIAC pide al Gobierno que la puesta en marcha del PERTE VEC 2 siga el calendario previsto
Tras el anuncio de elecciones anticipadas por parte del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para el próximo 23 de julio, desde el Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) han elaborado un comunicado en el que piden que la puesta en marcha y ejecución del PERTE VEC 2 siga el calendario previsto. Desde la entidad explican que “el sector no se puede permitir más retrasos en la llegada de las ayudas europeas”.
“Entendemos que con el adelanto electoral anunciado ayer hay muchas leyes que quedan en suspenso hasta la elección del nuevo Gobierno, pero el PERTE VEC 2 no puede ser una de ellas porque ya llevamos mucha desventaja respecto a Europa”, detallan desde el Clúster.
Además, argumentan que un posible retraso en la aplicación del PERTE VEC 2, sumados a los que arrastra el país para alcanzar la movilidad sostenible, conectada y autónoma, “implica reducir al mínimo las posibilidades de convertirnos en un referente de esta movilidad incluso en el sur de Europa. En ningún caso nos podemos plantear, ni llegar a un escenario donde el PERTE VEC 2 acumule nuevos retrasos o no llegue a ejecutarse. Vamos muy tarde”.
Por último, declaran que “tampoco nos podemos permitir, ninguna de las partes implicadas, una repetición del PERTE VEC 1 que no cumplió con las expectativas”. Por lo que terminan pidiendo una aclaración pública por parte del Gobierno respecto al cumplimiento de los plazos del PERTE VEC 2.
Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
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Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.