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Bilstein da unos consejos para la sustitución de la suspensión neumática
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Con seguridad y eficacia

Bilstein da unos consejos para la sustitución de la suspensión neumática

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Cuando se trata de sustituir componentes de la suspensión, los más altos estándares de seguridad y confort en la conducción exigen la máxima precisión en los procesos de trabajo. Fuente: Bilstein.
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Las suspensiones neumáticas son muy eficaces y su respuesta sensible proporciona el máximo confort. Sin embargo, están sujetas al envejecimiento y deben sustituirse cuando su funcionamiento se ve afectado tras años de trabajo. Los expertos en suspensiones de Bilstein ofrecen unos consejos sobre cómo realizar la sustitución en cualquier taller de automóviles profesional.

Rigor y seguridad

Cambiar una suspensión neumática no es un asunto trivial. Cuando se trata de sustituir componentes de la suspensión, los más altos estándares de seguridad y confort en la conducción exigen la máxima precisión en los procesos de trabajo. Por ello, incluso los profesionales más experimentados son respetuosos cuando trabajan con sistemas de suspensión neumática. Pero merece la pena: Los talleres de automóviles que se ocupan de los sistemas de suspensión neumática pueden acceder a nuevos grupos destinatarios y a un nuevo potencial. Si se presta atención a algunos puntos clave, se podrá realizar los trabajos necesarios para la sustitución sin fallos. 

Ejemplo: Mercedes Clase E modelo T (S 211)

Dependiendo del componente y del equipamiento, el alcance de los trabajos de exposición y sustitución puede diferir seriamente. Para el Mercedes Clase E modelo T, Bilstein ofrece el "módulo de suspensión neumática B4" y la "suspensión neumática B3", que son adecuados para la serie 211 con regulación de nivel y Airmatic. La suspensión neumática B3 de Bilstein (40-076638), por ejemplo, es adecuada para vehículos con control de nivel.

Para la berlina y el familiar de la serie 211, también hay disponible un Airmatic opcional como alternativa al control de nivel. Airmatic es un sistema completo de suspensión neumática compuesto por módulos de suspensión neumática en el eje delantero y suspensiones neumáticas independientes (como en la versión con control de nivel). Una característica especial son los fuelles de suspensión neumática en el eje trasero, que se suministran con un depósito precargado. No pueden desacoplarse, por lo que debe desmontarse todo el eje trasero para su sustitución.

Importancia de las instrucciones de montaje

Para simplificar el proceso de trabajo cumpliendo las especificaciones del fabricante, Bilstein incluye instrucciones de montaje precisas con cada producto de suspensión neumática, adaptadas a la aplicación específica. Esto significa que se incorporan los conocimientos técnicos acumulados y décadas de experiencia en Equipo Original, así como los nuevos hallazgos del trabajo práctico de los talleres. 

Además, cada paquete va acompañado de una hoja de datos que aborda las posibles fuentes de fallos y propone un procedimiento seguro y eficaz. Además, Bilstein ofrece un calibre de instalación especial para la serie 211 de Mercedes, que puede servir como alternativa a los costosos aparatos de medición de ángulos. La diligencia de la compañía a la hora de eliminar posibles fuentes de error y optimizar el proceso de instalación queda patente también en este caso.

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