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Alberto Cantero, CEO de Wenea, analiza el presente y futuro de la movilidad eléctrica en España
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Destaca unas grandes expectativas de crecimiento

Alberto Cantero, CEO de Wenea, analiza el presente y futuro de la movilidad eléctrica en España

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El CEO de Wenea, Alberto Cantero, destaca la necesidad de apostar por el desarrollo de las infraestructuras innovadoras de recarga de vehículos eléctricos. Fuente: Pixabay.
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El CEO de Wenea, Alberto Cantero, ha analizado las “perspectivas positivas” para la industria española de servicios de movilidad eléctrica; resaltando el “apetito inversor” de los grandes actores internacionales del sector automovilístico sobre España, que se transforma en “territorio clave” para el futuro de la movilidad eléctrica en Europa, con unas grandes expectativas de crecimiento en el medio y largo plazo.

Cantero señala que “necesitamos que este interés por aumentar la producción de vehículos eléctricos vaya en paralelo con el despliegue de una mayor red de carga. Solo así, apostando por el desarrollo de las infraestructuras innovadoras de recarga de vehículos eléctricos, conseguiremos fomentar su madurez tecnológica e incrementar la confianza de los conductores para que apuesten por esta tecnología”.

Asimismo, recalca que “las mejoras también se tienen que trasladar a todos los actores de la cadena de producción. En general, en este sector estamos teniendo trabas que dificultan los plazos de entrega y la puesta en mercado de nuevos productos, ya sean proveedores locales o internacionales, porque hay un cuello de botella en la industria. En concreto, existe una competencia por ciertos materiales clave que afectan a toda la cadena de valor, debido a la escasez y el retraso de la llegada de dichos materiales”.

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La ponencia de Álvaro respondió directamente a una de las demandas recogidas en la encuesta del 36º congreso, que solicitaba una comparativa exhaustiva del sector de distribución entre Europa y España, y que decidimos abordar desde una perspectiva normativa.También resultó de interés el análisis de Mathieu Bernard (Roland Berger), con un 8, mientras que la mesa redonda obtuvo una puntuación media de 7,7.El contenido ofrecido por Alejandra Nuño, centrado en contexto social y productividad, ha recibido una calificación de 6,6, siendo el más polarizado en opiniones.Las actividades de networking obtuvieron una puntuación de 7,9, aunque los comentarios más recurrentes de mejora entre los encuestados se centraron precisamente en estos los espacios, especialmente durante la jornada del 4 de junio celebrada en el Eurostars Madrid Tower.Entre las propuestas para futuras ediciones, los encuestados han destacado la importancia de retomar temas relacionados con la aplicación práctica de la Inteligencia Artificial (IA) en nuestro sector, especialmente en el día a día, así como su impacto en logística, tendencias y el futuro de la posventa.

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Tiresur ha lanzado oficialmente GALA, su nueva agente virtual basada en inteligencia artificial. Presentada en primicia el pasado febrero en el marco de la XIV Convención Anual Center´s Auto, GALA pasa ahora a estar totalmente operativa, integrándose en el proceso de compra y atención al cliente de los talleres.

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El 31 de mayo de 2025 entró en vigor la API SQ. Liqui Moly ha adaptado varios productos de sus series Special Tec AA y Molygen New Generation. Los aceites de motor, que son adecuados principalmente para vehículos americanos y asiáticos, cumplen los requisitos de la norma actual del American Petroleum Institute.

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Con el propósito de seguir fortaleciendo la colaboración estratégica entre Basf y Nissan Motor España, Glasurit organizó su formación anual exclusiva para la red de concesionarios oficiales de Nissan, la convocatoria tuvo lugar el pasado 26 y 27 de mayo de 2025.

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En la mañana del 13 de junio Signus llevó a cabo una mesa redonda en relación a la “Cultura en verde”. El panel se celebró en el marco de un ciclo de conferencias en el ‘Pabellón CaixaBank de Actividades Culturales’ de la Feria del Libro de Madrid. 

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