Acuerdo para comenzar las pruebas de un nuevo autobús de hidrógeno en Japón
La prefectura de Fukuoka, Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) y Kyushu Railway Company (JR Kyushu) han organizado pruebas con un pequeño autobús de pila de combustible (bus FC) que circula con hidrógeno, en la línea BRT Hikoboshi, un sistema de tránsito rápido en autobús cuyo lanzamiento está previsto para este verano.
Esta iniciativa será la primera aplicación práctica del acuerdo de colaboración entre la prefectura de Fukuoka y CJPT, firmado el 26 de diciembre del año pasado, para expandir la movilidad comercial de pila de combustible y desarrollar una sociedad sostenible basada en el hidrógeno, con vistas a alcanzar la neutralidad en carbono. La prefectura de Fukuoka y CJPT colaborarán con JR Kyushu para llevar a cabo las pruebas, con el objetivo de llevar la movilidad de pila de combustible al trasporte local.
Con la colaboración de las distintas comunidades por las que pasará, JR Kyushu trabaja en el lanzamiento de la línea BRT Hikoboshi, que se está desarrollando en torno al concepto de “tratar bien a las personas, las comunidades y el futuro”. Se espera que las pruebas con pequeños autobuses de pila de combustible de nueva generación impulsen el desarrollo regional de una opción de transporte más respetuosa con el medio ambiente.
A partir de ahora, la prefectura de Fukuoka, CJPT y JR Kyushu colaborarán en la preparación de la organización de las pruebas. La prefectura de Fukuoka coodinará el proyecto y apoyará para mejorar el entorno de las pruebas. Por su parte, CJPT se encargará de la planificación del desarrollo de autobuses de hidrógeno de nueva generación y coordinará los vehículos de prueba. Por último, JR Kyushu operará con el vehículo de pruebas en la línea de BRT Hikoboshi.
Cabe destacar que las pruebas se alargarán desde otoño de 2023 a primavera de 2025.
Vehículo de pruebas
Según explican las partes implicadas, a partir de la imagen del hidrógeno como energía respetuosa con el medio ambiente, el estilo del vehículo de prueba refleja el cielo azul que predomina en toda la ruta de la línea BRT Hikoboshi. El uso de un patrón que representa el kimono de Orihime ―uno de los nombres de la estrella Vega y amante de Hikoboshi (la estrella Altair) según la leyenda japonesa― da lugar a un estilo uniforme y original para todos los vehículos que operarán en la línea BRT Hikoboshi.
El autobús está basado en el Toyota Coaster, de 20 plazas, con capacidad real para 14 personas, según las previsiones.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias, del Recalvi Team, han añadido otro podio a su palmarés en el Rally Islas Canarias, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera.
Los neumáticos, junto con los amortiguadores y los frenos, representaron el 21% de los rechazos en las inspecciones técnicas de vehículos, solo por detrás del sistema de alumbrado, según los datos de AECA-ITV.
Istobal, grupo multinacional español especializado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, facturó 156 millones de euros en 2023, registrando un beneficio neto de 7 millones de euros y un resultado de explotación de 11 millones de euros.
Todas las nuevas líneas de neumáticos para turismos y 4x4 de las marcas del porfolio del grupo Continental en Europa llevarán, a partir de ahora, el logotipo EV-Compatible en el lateral. De esta forma, Continental amplía su estrategia de productos para vehículos eléctricos.