Imprefil cuenta en su porfolio con productos avalados por G&M Radiator
Imprefil cuenta con 7.000 referencias de radiadores y enfriadores de alta calidad para todo tipo de vehículos, además de realizar adaptaciones para necesidades especiales. Dentro de toda esta amplia gama, la compañía garantiza un completo abanico de productos avalados por G&M Radiator.
Además, la marca dispone en su catálogo sistemas completos y componentes de intercambio de calor para todo tipo de aplicaciones y entornos; si bien están especializados en el desarrollo intercambiadores de calor de cobre / latón, aluminio y no ferrosos para su uso en sistemas que utilizan aire, agua, aceite, combustible, gas A/C, vapor y prácticamente cualquier otro componente.
A través de Imprefil Distribuciones, el fabricante G&M Radiator fabrica los denominados núcleos de radiador, así como el radiador completo, en una amplia variedad de tamaños y especificaciones.
Herramientas únicas y específicas
El departamento de fabricación de G&M Radiator consta de punzonadoras CNC y prensas plegadoras CNC de última generación. Cuenta con soldadores totalmente cualificados y certificados para trabajar con aluminio, acero al carbono, acero inoxidable y latón. Su departamento de Ingeniería es responsable del mantenimiento de todos los equipos, así como de la producción de herramientas duras para las muchas y variadas operaciones de estampado y prensado.
La capacidad de producir con sus propias herramientas, únicas y desarrolladas internamente es una gran ventaja. La división central cuenta con máquinas de aletas especializadas y accesorios de ensamblaje de núcleos, y todos los núcleos se hornean en hornos de cinta transportadora y por lotes siguiendo unos estrictos controles de calidad.
De esta manera, la producción se realiza en 48 horas desde la muestra hasta que el producto está terminado.
La oferta y la demanda de eléctricos han crecido pero solo 2 de cada 10 pueden permitirse un eléctrico, según el estudio 'Tendencias de compra de un vehículo eléctrico 2025/2026' de Coches.net y GANVAM. El estudio fue presentado en Madrid en la mañana del 22 de julio.
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