AMDPress.- El presidente de ZF Trading GmbH, Alois Ludwig, ha comunicado de forma oficial el inicio del proceso de fusión de las dos compañías de ZF Trading en la Península Ibérica, Sachs Boge Ibérica y Lemförder International Ibérica. Aunque esta operación, desde el punto de vista legal, llevará un cierto tiempo en finalizarse, la empresa afirma que “ya se han empezado a definir las principales líneas estratégicas que lleven a una fusión operativa en el medio plazo”.
Carlos García -de 45 años de edad-, actualmente director general de Lemförder International Ibérica, ha sido designado por el Consejo de Dirección de ZF Trading GmbH como el nuevo director general de la compañía resultante de la fusión, responsabilidad que compatibilizará con las actuales. Por su parte, Juan José Tamargo -de 56 años-, en estos momentos director general de Sachs Boge Iberica mantendrá sus responsabilidades como gerente, centrando su labor en el área de Ventas y Márketing, hasta el momento de su jubilación, prevista al cumplir 60 años.
A partir de ahora comienzan a trabajar los equipos de las dos empresas involucradas en el proceso de fusión, manteniéndose las instalaciones actuales de Sant Quirze del Vallès (Barcelona) y Vitoria así como los nombres de ambas compañías, permaneciendo igualmente invariable la responsabilidad comercial ante los clientes de cada una de ellas que ya conocen de forma oficial la creación de ZF Trading Ibérica.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.