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Michelin XMine D2 LC L5, para minas a cielo abierto
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Michelin XMine D2 LC L5, para minas a cielo abierto

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Las explotaciones mineras a cielo abierto que necesitan que los neumáticos de sus cargadoras rueden con mayor velocidad ya tienen a su disposición el nuevo Michelin XMine D2 LC L5, una cubierta que también destaca por su elevado nivel de fiabilidad y su resistencia a los daños. Según el fabricante francés, esta cubierta para el segmento industrial es capaz de cubrir una distancia de diez kilómetros a la hora, una mejora sustancial respecto a los seis kilómetros a la hora del XMine D2 SR.

Este incremento del 66% de la velocidad operativa es posible gracias al nuevo compuesto de la banda de rodadura, que limita eficazmente el calentamiento del neumático. Este compuesto es también muy resistente a los daños, por lo que en conjunto este producto mejora el rendimiento y permite ahorros. Por otra parte, este nuevo neumático se beneficia de una escultura extremadamente robusta, de 116 mm de profundidad, que resiste los cortes, los impactos y el desgaste, y de una carcasa radial de acero que soporta las perforaciones.

"El Michelin XMine D2 LC L5 materializa, una vez más, el compromiso de Michelin de fabricar neumáticos de calidad que respondan a las necesidades de sus clientes. Este nuevo neumático permite rodar más rápido, ofrece una resistencia excepcional a los daños y al desgaste, así como contribuye a aumentar la productividad, cualidades que, actualmente, son esenciales para el sector minero", ha explicado la propia compañía.

Apertura

Ganvam reunió en Madrid a expertos del sector para analizar el presente y el futuro de la posventa en España. La sostenibilidad, la digitalización y la rentabilidad centraron una jornada en la que se destacó el papel esencial del taller en un parque móvil envejecido, así como la necesidad de un marco legal actualizado y el fortalecimiento de la experiencia del cliente.

Quinta

En una intervención clara y contundente, Jaime Barea, presidente de Ganvam, repasó el papel esencial de la posventa en el actual contexto de transformación del sector automoción.

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La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales. Otro dato llamativo es el del gasto que las compañías de renting han generado materia de posventa: 1.300 millones según datos de AER.

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La filial de Redes de Endesa, e-distribución, y Aedive han organizado una sesión informativa dirigida a los asociados del sector para aclarar las dudas sobre el proceso de tramitación de puntos de recarga de vehículos eléctricos y analizar las últimas novedades legislativas que afectan al despliegue de esta infraestructura clave.

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Ante unos meses especialmente cálidos, es importante poner en práctica una serie de recomendaciones que contribuirán a mantener en buen estado el automóvil y alargar su vida útil, evitando que elementos tan sensibles como la batería o el sistema eléctrico se vean afectados por el calor intenso propio de estos días y en zonas de playa donde el salitre y la humedad facilitan la corrosión”, afirma Víctor Pardo, responsable de reparación electrónica y vehículo eléctrico de Norauto España.Diez errores que se pueden evitar en veranoNo tener en cuenta que con el calor se reduce la autonomía.

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