Schaeffler, nuevo socio premium del equipo BMW M Motorsport en el DTM
Schaeffler se ha convertido en socio premium del equipo BMW M Motorsport, dentro de un plan de cooperación a largo plazo. El Schaeffler BMW M4 DTM (basado en el coche de carreras BMW del equipo RMG, con una potencia de más de 600 caballos), lucirá el diseño verde y blanco durante las 18 carreras del calendario, con el bicampeón de la categoría Marco Wittmann al volante.
“La participación en diferentes categorías de competición siempre ha tenido gran importancia para Schaeffler, y estamos reforzando esta estrategia con nuestra colaboración con el equipo BMW Motorsport en el DTM. Esta categoría sigue siendo una potente plataforma y sus expectativas de futuro son muy positivas. Estamos encantados de comenzar un nuevo capítulo en nuestra historia junto a BMW, producto de décadas de estrecha colaboración”, explica Matthias Zink, CEO Automotive OEM de Schaeffler.
“Cuando se trata de automóviles y competición, Schaeffler es un jugador de envergadura global, al igual que nosotros, lo que supone una combinación perfecta”, afirma el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. “Generar puntos de contacto para llevar a cabo colaboraciones que vayan más allá de la imagen es un importante criterio para nosotros. En el caso de Schaeffler, esto se cumple completamente. Nuestras dos compañías ya tienen una estrecha relación en el ámbito de la producción de automóviles, y ahora extendemos esta relación a los circuitos”.
La temporada 2019 del DTM comienza el 4 de mayo en Hockenheim (ALE) e incluirá un total de 18 carreras que se celebrarán en nueve fines de semana. La competición visitará Zolder (BEL), Misano (ITA), Norisring (ALE), Assen (HOL), Brands Hatch (GBR), Lausitzring (GER), y Nürburgring (ALE)), antes de regresar a Hockenheim para despedir la temporada el 5 y el 6 de octubre.
Automobili Lamborghini ha inaugurado Lamborghini Marbella, el nuevo concesionario de la marca en España, con un exclusivo evento que contó con la presencia de Stephan Winkelmann, presidente y CEO, y Federico Foschini, Chief Marketing & Sales Officer.
¿Qué pasa con aquellos vehículos cuyo resultado es desfavorable? O ¿Qué se debe hacer si se obtiene un resultado negativo? Desde AECA-ITV responden a estos interrogantes y explican que tener un resultado u otro dependerá de si el vehículo presenta defectos graves o muy graves.
El envejecimiento del parque automovilístico no solo aumenta la presión sobre los talleres, sino que redefine su modelo de negocio. El 62% de las entradas al taller en 2024 fueron absorbidas por mecánicos independientes, que se enfrentan al reto de mantener coches cada vez más antiguos con operaciones de bajo margen y alta rotación.
Midas lanza un mensaje claro: revisar el coche antes de salir es clave para unas vacaciones seguras y sin sobresaltos. En este contexto, los expertos recomiendan comprobar estos 5 elementos fundamentales antes de iniciar el viaje.
La llegada del verano, una época en la que se incrementan los desplazamientos por carretera, conlleva una previsible subida de los precios de los carburantes en España. Sin embargo, este año, la situación se ve acentuada por un escenario de elevada inestabilidad geopolítica que genera una presión adicional sobre los mercados internacionales de materias primas, tal y como explican desde Grupo Moure.