Standox lanza un aparejo de evaporación ultra rápida
Con el fin de pintar piezas nuevas de forma más rápida, Standox ha ampliado su sistema Xtreme con el nuevo aparejo VOC-Xtreme Wet-on-Wet Filler U7650. Si se utiliza en combinación con la base bicapa Standoblue Basecoat y el barniz VOC-Xtreme Clear K9580, los pintores pueden conseguir un acabado de primera en piezas nuevas en sólo 36 minutos. Para otros tipos de reparaciones, Standox también ofrece un aparejo lijable de secado rápido: Standocryl VOC-Xtreme Filler U7600. Con este sistema, el tiempo de permanencia en cabina se puede reducir en un 25%.
Tiempo de secado corto
La ventaja más destacada del sistema Xtreme es su secado rápido a 60°C, 40°C e incluso a 20°C. Dependiendo del volumen de trabajo del taller, los pintores pueden utilizar este sistema para trabajar más rápido y agilizar la rotación de vehículos en cabina, o para reducir el consumo energético cuando el volumen de reparaciones es bajo. El secado a 20°C permite un ahorro de energía de hasta el 70%.
El aparejo se evapora en 5 minutos
El aparejo VOC-Xtreme Wet-on-Wet Filler U7650 destaca por sus cortos tiempos de evaporación y su adherencia en superficies verticales. Además, para conseguir el máximo rendimiento, el aparejo se puede recubrir o lijar suavemente después de sólo 5 minutos. El nuevo aparejo está disponible en blanco, gris y negro.
Todos los productos del sistema Xtreme de Standox, que utiliza la tecnología patentada de Axalta, se pueden secar a 40°C o incluso a 20°C, lo que hace que sea muy eficiente en cuestión de energía. Los cortos tiempos de secado también permiten a los talleres ofrecer el servicio “reparación en un día”.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.